اثر پل ها و تغییر عرض بستر بر پهنه سیلاب با مدل ras mapper در مسیل مجاور مناطق جمعیتی (مطالعه موردی: مسیل زرکش مشهد)

احداث نامناسب سازه های تقاطعی از جمله پل ها یکی از علل تشدید خسارات ناشی از وقوع سیلاب می‌باشد. در این پژوهش اثر پل های احداث شده در مسیل زرکش بر تغییر عمق، سرعت و پهنه های سیل گیر این مسیل با دوره بازگشت 25 الی 200 سال در دو حالت وجود و عدم وجود پل ها و همچنین تغییرات عرضی بستر و افزایش پهنه سیل با استفاده از مدلras mapper مورد بررسی قرار گرفته است. بدلیل عدم وجود ایستگاه هیدرومتری در مسیل زرکش، هیدروگراف سیل در دوره‌ بازگشت های مختلف با استفاده از مدل هیدرولوژیکی hec-hms تعیین شد. نتایج نشان داد که در صورت وقوع سیل با دوره بازگشت 50 سال و بیشتر پل‌های موجود سبب افزایش پهنه سیلاب شده بنحوی که ارتفاع آب در بالا دست پل شماره