|
|
|
|
استفاده از مدل مفهومی pestel در تحلیل راهکارها و راهبردهای توسعه محور شرق کشور با محوریت بندر چابهار
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
استادی جعفری مهدی ,گلشن خواص رضا ,جعفری علی اکبر
|
|
منبع
|
دومين همايش ملي مديريت، اقتصاد و توسعه دريامحور، چالشها و راهكارها - 1402 - دوره : 2 - دومین همایش ملی مدیریت، اقتصاد و توسعه دریامحور، چالشها و راهکارها - کد همایش: 02231-75770 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
بطور کلی، لجستیک، ترانزیت و زیرساخت‌های حمل‌ونقلی، یکی از ارکان توسعه سرزمینی و دارای ابعاد بین‌المللی و منطقه‌ای است. در این خصوص، محور شرق، نقش کلیدی و موثری را بر توسعه اقتصادی-اجتماعی کشور و تحقق اقتصاد دریامحور دارد. مرزهای آبی استان سیستان و بلوچستان با توجه به خارج بودن از منطقه بحران خیز خلیج‌فارس، یکی از پرارزش‌ترین سواحل دنیا محسوب شده و ضروری است تحقق توسعه شرق کشور با محوریت بندر چابهار مورد توجه جدی قرار گیرد. در این مقاله، تلاش گردیده تا ضمن تحلیل محیط اقتصادی و لجستیکی مترتب بر محور شرق و بندر چابهار، ابعاد و عوامل اصلی تبیین‌کننده توسعه را براساس مدل pestel شناسایی و معرفی نماید. در ادامه، پرسشنامه خبرگان تهیه و تحلیل‌های آماری بر روی 26 فرم صورت پذیرفته است. نتایج نشان می دهد، عامل نهادی- سازمانی و مدیریتی (ایجاد نهاد راهبر، فرآیندهای مدیریتی) مهمترین عامل از میان 12 عامل اصلی تبیین‌کننده توسعه محور شرق می‌باشد. در این مقاله، در ابعاد سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، فناوری، محیطی و قانونی به ترتیب تعداد 14، 13، 10، 4، 30 و 7 راهکار ارائه و براساس آزمون فریدمن اولویت‌بندی گردیده‌اند. بنظر می‌رسد نتایج تحلیلی مقاله، بتواند در تحقق اقتصاد دریامحور در محور شرق و گرانیگاه آن بندر چابهار مورد استفاده قرار گیرد.
|
|
کلیدواژه
|
توسعه دریامحور، محور شرق کشور، راهکار، بندر چابهار
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|