کاربرد هوش‌مصنوعی در توسعه دریامحور با تاکید بر لجستیک دریایی

فرایند برنامه‌ریزی، بکارگیری و کنترل اثربخش و کارآمد جریان و ذخیره کالاها، خدمات و اطلاعات مربوطه از نقطه شروع تا نقطه مصرف بمنظور تطابق با نیازهای مشتری لجستیک را شامل می‌شود و چنانچه این فرآیند از طریق آب صورت گیرد لجستیک دریائی اطلاق می‌گردد. لجستیک دریایی شامل دو بخش عمده است: حمل و نقل دریایی و مدیریت بنادر که بر آن اساس، خطوط کشتیرانی؛ جابجایی و حمل و نقل بار را به شیوه‌های مختلف و وفق خط مشی‌ها و سیاست‌های مدیریت بنادر تجاری انجام می‌دهند. از سوی دیگر توسعه دریامحور به معنای تمرکز بر استفاده از ظرفیت‌های دریاها و سواحل برای رشد و توسعه در سطح کلان اقتصاد کشور است. به این معنا که از پتانسیل موجود در دریا برای رشد اقتصادی و رفاه شهروندان استفاده شود. براین اساس امروزه کاربرد هوش‌مصنوعی به ابزاری موثر در زمینه‌های مختلف در جهان تبدیل شده است. این فناوری اکنون در بسیاری از صنایع از جمله اقتصاد و مدیریت دریایی به کار برده می‌شود. از هوش‌مصنوعی برای تبیین توسعه دریامحور و همانطور در لجستیک دریایی می‌توان استفاده نمود تا منطقی‌ترین شیوه‌های توسعه در ابعاد مختلف به دقت و عمیق مورد توجه قرار گیرد و توسعه دریامحور را به تسریع کند. از سوی دیگر موقعیت جغرافیایی ایران با دسترسی به دریای خزر در شمال و خلیج‌فارس و دریای عمان در جنوب، از موقعیت جغرافیایی ممتازی برای توسعه دریامحور برخوردار است. همچنین ظرفیت‌های دریایی ایران با گستره دریایی 190 هزار کیلومتر مربع و 5800 کیلومتر طول خطوط سواحل در شمال، جنوب و جزایر کشور، از ظرفیت‌های بالایی برخوردار است. برخی موضوعاتی که هوش‌مصنوعی در توسعه دریامحور با تاکید بر لجستیک دریائی به دنبال بهینه‌سازی آنهاست عبارتنداز:حمل‌ونقل دریایی؛ باتوجه به موقعیت جغرافیایی ایران، حمل‌ونقل دریایی یکی از فرصت‌های بزرگ برای توسعه دریامحور است. ترانزیت دریا-دریا، دریا-خشکی و خشکی-دریا: ایران به سبب موقعیت ژئوپلیتیک خود در منطقه و جهان و موقعیت راهبردی در منطقه خاورمیانه و مجاورت با منطقه استراتژیک خلیج‌ فارس و تنگه هرمز و واقع شدن در محل عبور کریدورهای مهم «شمال-جنوب» و «شرق - غرب» از پهنه سرزمین اصلی و وجود شبکه‌های گسترده جاده و راه‌آهن در کشور، قابلیت بسیار بالایی را در توسعه ظرفیت‌های رشد اقتصادی از طریق دریا به‌ویژه بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود در لجستیک دریایی را دارد.