|
|
|
|
کنترل گشتاور مستقیم موتور القایی با استفاده از روش 12 ناحیه ای
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کرمی آرش ,محبی طاهر ,مرادی قدرت
|
|
منبع
|
دومين كنفرانس ملي كسب و كار نوين در مهندسي برق و كامپيوتر - 1402 - دوره : 2 - دومین کنفرانس ملی کسب و کار نوین در مهندسی برق و کامپیوتر - کد همایش: 02231-86821 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در این پژوهش ابتدا به تشریح موتور القایی و انواع آن و قسمت های تشکیل دهنده موتور القایی می‌پردازیم سپس به تشریح کامل کنترل موتور القایی با روش 12 ناحیه می‌پردازیم و روابط ریاضی و بلوک دیاگرام های این روش توضیح داده می‌شود سپس اقدام به شبیه سازی موتور القایی در نرم افزار متلب میکنیم و نتایج شبیه سازی آورده می‌شود . پس از شبیه سازی موتور القایی در نرم افزار متلب به این ونتیجه رسیدیم که در روش کنترل مستقیم گشتاور با استفاده از یک کنترل کننده تناسبی با ورودی خطای سرعت (اختلاف سرعت مرجع و سرعت محور) ، گشتاور مرجع را برای مقایسه با گشتاور محور موتور تولید می‌کند. و تغییر در تعداد کلید زنی سوئیچ ها با تغییر اندازه ی باندکنترل کننده های هیسترزیس با کاهش اندازه ی باند کنترل کننده های هیسترزیس، کلید زنی سوئیچ ها با سرعت بیشتری انجام میگیرد که این موضوع طبیعتا با افزایش تلفات کلید زنی همراه خواهد بود. هدف از این پژوهش کاهش اعوجاج جریان و افزایش فرکانسگشتاور می باشد.
|
|
کلیدواژه
|
موتور القایی، dtc، روش 12 ناحیه ای، گشتاور
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
ghodratmoradi1978@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
direct torque control of induction motor using 12-zone method
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|