مدیریت بهینه خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه و منابع تولید انرژی بادی

در این مقاله مساله بازآرایی شبکه توزیع برق با هماهنگی بهینه خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه و منابع تولید انرژی بادی به صورت یک مساله بهینه سازی بیان میشود که تابع هدف آن برابر با کمینه سازی هزینه های انرژی دریافتی از شبکه بالادست، هزینه انرژی تولیدات پراکنده، هزینه شارژ ذخیره سازهای انرژی، هزینه شارژ خودروهای الکتریکی و هزینه قابلیت اطمینان شبکه توزیع با در نظر گرفتن قیود معادلات پخش توان، خودروهای الکتریکی، تولیدات پراکنده، ذخیره سازهای انرژی و قابلیت اطمینان در شبکه توزیع است. پارامترهای عدم قطعیت مختلفی از قبیل بار مصرفی، تعداد خودروهای الکتریکی، سطح تابش خورشید، سرعت باد، قیمت انرژی لحاظ شده که سناریوهای متناظر با آنها براساس تابع چگالی احتمال نرمال ایجاد شده و سپس با استفاده از روش کاهش سناریو برگشتی، سناریوهای با احتمال رخداد بالا استخراج شده است. در نهایت مساله پیشنهادی برروی شبکه توزیع استاندارد 32 باسه ieee اعمال گردیده است که نتایج موثر بودن روش پیشنهادی در مدیریت بهینه منابع را با هدف کاهش هزینه ها تا 30 % را نشان می دهد.