ارزیابی عملکرد دینامیکی یک موتور جریان مستقیم در حضور بار اغتشاشی با کنترلر تطبیقی شبکه عصبی- فازی برای کاربرد در خودروهای هیبریدی

استفاده از موتورهای الکتریکی خصوصا موتورهای جریان مستقیم برای تامین نیروی جلوبرندگی در خودروهای هیبریدی سری با توجه به تقاضای روزافزون بازار جهانی مورد توجه محققین قرار گرفته است. در مقاله حاضر عملکرد دینامیکی یک موتور جریان مستقیم در حضور بار اغتشاشی با استفاده از یک کنترلر تطبیقی شبکه عصبی- فازی مورد ارزیابی قرار گرفته است. در مدل پیشنهادی، علاوه بر مدل الکترومکانیکی موتور، مدار تحریک موتور نیز لحاظ گردیده است تا نتایج شبیه سازی بیانگر شرایط واقعی کارکرد سیستم باشد. در طراحی کنترلر تطبیقی شبکه عصبی- فازی ارائه شده تعداد و توزیع بهینه قوانین فازی مد نظر قرار گرفته و نتایج شبیه سازی عملکرد بهینه کنترل سرعت و تغییرات آن را در حضور بار اغتشاشی روی موتور نشان میدهد. ساختار مدل مدولار ارائه شده در این پژوهش قابلیت شبیه سازی موتورهای جریان مستقیم در کلاس کاری، شرایط بارگذاری، و پیاده سازی کنترلرهای مختلف را فراهم نموده و میتواند ابزار مناسبی برای ارزیابی سیستم های مورد نیاز در خودروهای هیبریدی قرار گیرد.