|
|
|
|
تخصیص و گسیل در معادن روباز به‌عنوان یک مسئله زمان‌بندی جریان کارگاهی از دیدگاه تحقیق در عملیات
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
پیرمرادیان حکیمه ,منجزی مسعود ,لطفی گودرزی جواد
|
|
منبع
|
دوازدهمين كنفرانس ملي مهندسي معدن ايران - 1402 - دوره : 12 - دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی معدن ایران - کد همایش: 02231-73817 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
حمل و نقل در معادن روباز بیشتر با سیستم شاول-کامیون انجام می‌شود. مجموعه عملیات برای برداشت مواد جدا شده از زمین و انتقال آن‌ها شامل بارگیری کامیون‌ها از شاول‌های مستقر در سینه‌کارهای مختلف، باربری، تخلیه و بازگشت به نقطه بارگیری بعدی است. ترتیب انجام این عملیات برای تمام کامیون‌ها یکسان است. تخصیص و گسیل یا به عبارتی توالی حرکت این کامیون‌ها به‌سمت نقاط بارگیری و تخلیه به‌نحوی انجام می‌شود که یک یا چند تابع هدف که عموما از جنس زمان هستند، بهینه شوند. بنابراین از دیدگاه تحقیق در عملیات زمان‌بندی کامیون‌های معدنی به‌عنوان یک مسئله جریان کارگاهی به‌شدت پیچیده مطرح است و برای کاهش زمان حل آن از الگوریتم‌های فراابتکاری استفاده می‌شود. از این رو در این مقاله تخصیص و گسیل کامیون به‌عنوان یک مسئله زمان‌بندی جریان کارگاهی معرفی می‌شود.
|
|
کلیدواژه
|
تخصیص و گسیل،زمان‌بندی جریان کارگاهی،الگوریتم فراابتکاری
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
j.lotfi@modares.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
allocation and dispatching in open pit mines as a flow shop flow scheduling problem from the perspective of operations research
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|