|
|
|
|
بررسی تاثیر فشار حمایتی جبهه کار بر روی نشست سطح زمین در اثر حفاری تونل های دوقلو مترو اصفهان با دستگاه حفاری tbm-epb
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
چوبینه محمدرضا ,مهدوی سعید ,خادمی دهکردی مهدیه
|
|
منبع
|
دوازدهمين كنفرانس ملي مهندسي معدن ايران - 1402 - دوره : 12 - دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی معدن ایران - کد همایش: 02231-73817 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
تحقیق حاضر بر مدل‌سازی عددی سه‌بعدی خط 2 مترو اصفهان تمرکز دارد. در ابتدا، مدل‌سازی در نرم افزار flac 3d برای مقایسه جابجایی‌های زمین انجام می‌شود سپس، تاثیر پارامترهای موثر دستگاه حفاری tbm-epb بر نشست های سطحی در طول عملیات حفاری مورد بررسی قرار می‌گیرد. پارامترهای مدل‌سازی شده شامل پارامترهای ژئومکانیکی لایه های مختلف زمین، فشار تزریق، و سیستم لاینینگ نهایی بوده و تاثیر فشار حمایتی جبهه کار، فشار تزریق دوغاب، مدل سازی شده است و همچنین فاصله بین مرکز تونل‌ها 66/7 متر منظور شده که مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد. فشار جبهه کار دو مقدار که برابر با 7/1 و 5/3 بار است در مدل سازی منظور شده است.نتایج اولیه نشان می‌دهند که رفتار نشست زمین در شرایط مورد مطالعه قابل قبول است و با افزایش میزان فشار وارده بر جبهه-کار حداکثر نشست تا حدودی کاهش می یابد به عبارت دیگر حداکثر نشست هنگامی که فشار جبهه کار از 7/1به 5/3 بار افزایش می‌یابد به ترتیب در فاصله ی 10 متری 5 درصد و در فاصله‌ی 20 متری4 درصد کاهش پیدا می‌کند.
|
|
کلیدواژه
|
tbm،epb،flac3d،فشار جبهه‌کار،تونل دوقلو،نشست،مدل سازی عددی،مترو
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
mahdiyehkhademidehkordi@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
investigating the effect of face pressure on ground settlement caused by excavating the twin tunnels of the isfahan metro using the tbm-epb.
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|