|
|
|
|
بهبود تماس اینسرت پوشش داده شده با روی در قطعه آلومینیومی قاب کپه یاتاقان میل بادامک موتور ef7+ به روش ریخته‌گری تحت فشار بالا
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محمدی فیروز مصطفی ,خرسند حمید ,قدمی کاردر حمیدرضا
|
|
منبع
|
دوازدهمين كنفرانس بين المللي مهندسي مواد و متالورژي - 1402 - دوره : 12 - دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی مواد و متالورژی - کد همایش: 02231-28453 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
به منظور بهبود وضعیت موتور ملّی(ef7) و اصلاح چرخ تسمه زاویه متغیر دریچه ها در نسل جدید این موتور نیازمند اصلاح نقشه و فرآیند ریخته‌گری قطعه قاب کپه یاتاقان میل بادامک این موتور گردیدیم. با توجه به این تغییرات ناحیه وسیعی از قطعه قاب کپه یاتاقان می‌بایست از لحاظ کیفیت ریختگی با شرایط مناسبی تولید می‌شد تا عبور روغن پرفشار در مسیرهای رفت و برگشت منجر به نشتی نشود. جهت رفع این مشکل اینسرت‌های با آبکاری روی در این قطعه تعریف گردید. در این پژوهش به دنبال رسیدن به فرآیند بهینه ریخته‌گری و اینسرت گذاری بگونه‌ای هستیم که به پیوند مناسبی بین زمینه و اینسرت رسیده و از نشتی به طور کامل جلوگیری شود.
|
|
کلیدواژه
|
آبکاری روی، ریخته‌گری تحت فشار بالا، قاب کپه یاتاقان میل بادامک، نرم افزار پروکست
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
improving the contact of the zinc-coated insert in the aluminum cam-bearing frame of the ef7+ engine by high pressure casting
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|