بررسی عددی استفاده از تراورس بتن پلیمری در خطوط ریلی سریع السیر و مترو

با هدف طراحی و ساخت تراورس بتن پلیمری و جایگزینی آن با تراورس بتنی b70 رایج در خطوط ریلی ایران، در این تحقیق، به کمک مدلسازی عددی سه بعدی در نرم افزار اجزاء محدود abaqus مدلسازی عددی تراورس بتن پلیمری در ابعاد تراورس بتنی b70 انجام و مقایسه های امکان سنجی انجام شده است. در این بررسی، الزامات جایگزینی تراورس بتن پلیمری با تراورس بتنی b70 در خطوط ریلی سریع السیر و مترو، با توجه به آئین نامه ها و مراجع معتبر بین المللی ملاک ارزیابی بوده و پیشنهادهای فنی به منظور استفاده از تراورس بتن پلیمری در خطوط ریلی سریع السیر و مترو کشور ارائه شده است. مطابق نتایج تحقیق، تراورس بتن پلیمری در مقایسه با تراورس بتنی b70 رایج، از نظر آسیب پذیری کششی و فشاری، عملکرد به مراتب بهتری دارد. مطابق نتایج این تحقیق، استفاده از تراورس بتن پلیمری برای استفاده در خطوط ریلی سریع السیر و مترو در ایران توجیه فنی دارد.

numerical modelling of using concrete polymer sleepers in high-speed railways and metro lines

in this srudy, using three-dimensional numerical modeling in abaqus finite element software, numerical modeling of polymer-concrete sleepers has been performed. in order to design and analysis of polymer-concrete sleepers and replace it with traditional b70 concrete used in iranian railways, numerical modeling of b70 concrete sleeper dimensions has been performed and feasibility comparisons have been made. in addition, the high-speed railways and metro technical requirements for replacing polymer-concrete sleepers with traditional b70 concrete sleepers have been considered according to the internationally accredited codes and standards and technical recommendations for using polymer-concrete sleepers have been presented. according to the obtained results of this study, polymer-concrete sleepers on the scale of traditional b70 concrete sleeper showed significantly better performance than traditional b70 concrete sleeper in terms of tensile and compressive vulnerability. proper performance in terms of tensile and compressive vulnerability as the main feature of sleeper performance is high impact loads on high-speed railways and metro lines, which causes severe cracking in traditional b70 concrete sleepers. however, using polymer-concrete sleepers, this issue is greatly reduced.