|
|
|
|
بررسی اندرکنش تونلهای خط 2 مترو و برق تبریز و تاثیر آن بر نشست سطح زمین
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
خدایی سمانه ,نیکجوی تبریزی امیرحسین ,چاکری حمید
|
|
منبع
|
سومين كنفرانس ملي معدنكاري و صنايع معدني سبز ايران - 1402 - دوره : 3 - سومین كنفرانس ملی معدنکاری و صنایع معدنی سبز ایران - کد همایش: 02230-54777 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
امروزه با رشد روزافزون جمعیت شهرنشین و توسعه زیرساخت های شهری، نیاز به احداث سازه های زیرزمینی از جمله تونل های مترو، تونل های عبور تجهیزات شهری از جمله خطوط برق و آب و فاضلاب در حال افزایش می باشد. حفاری این سازه ها در زیر زمین می تواند تاثیرات عمده‌ای بر روی تونل های موجود قبلی و همچنین سازه‌ای سطحی داشته باشد. لذا همواره بحث حفظ تونلهای موجود و ساختمان‌ها و معابر از رسیدن آسیب به آنها بسیار مهم بوده و هست. در این مقاله به بررسی اندرکنش بین تونلهای موجود و در حال ساخت و تاثیر آن برنشست سطحی با استفاده از مدل‌سازی عددی توسط نرم‌افزارplaxis3d پرداخته شده است. بدین منظور تقاطع بین خط 2 متروی تبریز با خط انتقال خطوط برق موجود در محدوده خیابان عباسی تبریز مدنظر قرار داده شده است. این موضوع یکی از مهمترین بحث های اندرکنش بین تونل های شهر تبریز می باشد. در این بررسی سیستم حفاری epb استفاده شده در این خطوط به طور کامل مدل سازی شده است. و در ادامه به بررسی تاثیر فشار سینه کار در حفاری با epb بر روی تونل انتقال برق که به روش سنتی حفاری گردیده و تاثیر آن بر نشست سطح زمین پرداخته شده است مدل‌سازی های انجام گرفته نشان می دهند که عبور تونل خط 2 متروی تبریز از زیر تونل برق باعث افزایش نشست های سطحی می‌شود. همچنین بررسی‌ها نشان دادند که افزایش فشار سینه‌کار از 0/8 تا 1 بار در حفاری تونل خط 2 متروی تبریز باعث کاهش میزان جابجایی های کف تونل از 24 به 18 میلیمتر می گردد.
|
|
کلیدواژه
|
حفاری مکانیزه، اندرکنش بین تونل ها، نشست سطح زمین، فشار سینه کار، سیستم نگهداری
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
chakeri@sut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
investigating of interaction between tabriz metro line2 and power tunnels and effects on surface settlement
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|