بررسی اثرات زیست محیطی و اقتصادی اجرای معاینه فنی در شهر تهران

در حال حاضر استفاده از وسائل نقلیه موتوری بیش از سایر فعالیت های منفرد بشر باعث تولید آلودگی هوا می شود و بیشترین منبع در حال رشد co2 بوده و در مناطق شهری بیشترین سهم را در انتشار co، hc و nox دارد . روش تحقیق : در این مقاله علاوه بر بررسی وضعیت اقدامات مراکز معاینه فنی و آمار وضعیت موجود به بررسی میزان کاهش انتشار آلایندگی زیست محیطی و صرفه اقتصادی از مکیزان مصرف سوخت در بخش حمل و نقل و اثرات معاینه فنی پرداخته شده است. نتایج: نتایج حاصله از یک کار تحقیقاتی بیانگر این نکته است که با انجام معاینه فنی خودروهای دیزلی به میزان 9/3% کاهش مصرف سوخت حاصل گردیده، که طبق اطلاعات اگر بطور میانگین هر خودرو در طول یک شبانه روز 150 کیلومتر مسافت طی کند . روزانه 25/26 لیتر سوخت مصرف می نماید و همچنین برای خودروهای بنزینی نیز با متوسط مصرف 12 لیتر در یکصد کیلومتر و برای برخی از خودروها 5/8 لیتر و یا پیمایش در روز 200 کیلومتر، میزان کاهش مصرف سوخت پس از انجام معاینه فنی حدود 15% تعیین شده است که بر طبق محاسبات ذیل موجبات کاهش مصرف سوخت و صرفه جویی اقتصادی را فراهم می آورد. بحث و نتیجه گیری : با بررسی نتایج حاصل از محاسبات میزان کاهش آلایندگی ناشی از انجام مراحل معاینه فنی خودروهای در حال تردد در سطح کشور به این نتیجه می رسیم که لزوم اجرای معاینه فنی و نظارت کامل بر مراحل اجرای آن یکی از وظایف ارگان های مسئول می باشد .