|
|
|
|
فراتحلیل شاخصهای کالبدی تاثیرگذار بر پیادهروی و تعاملات اجتماعی در خیابانهای شهری
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
طهماسب نیا زهرا ,دهقان منگابادی ابوالفضل ,دادپور سارا
|
|
منبع
|
توسعه پايدار محيط جغرافيايي - 1404 - دوره : 7 - شماره : 12 - صفحه:128 -142
|
|
چکیده
|
پیشینه و هدف: خیابانها به عنوان فضاهای عمومی مهمی شناخته میشوند که نقش اساسی در شکلدهی به زندگی اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی دارند. خیابانها فراتر از مسیرهای حملونقل یا مکانهایی برای ورزش، به عنوان عرصههای پویا برای تعاملات، تقویت پیوندهای اجتماعی و پرورش حس تعلق میان ساکنان شهر عمل میکنند. پیادهروی در خیابانهای شهری نه تنها به سلامت جسمی و روانی کمک میکند، بلکه انسجام اجتماعی را افزایش می دهد و از پویایی اقتصادی محلی حمایت میکند. بسیاری از خیابانهای شهری فاقد ویژگیهای فیزیکی ضروری برای تشویق به پیادهروی و تعامل اجتماعی هستند که این نکته پتانسیل آنها را به عنوان فضاهای عمومی زنده کاهش میدهد. هدف اصلی این پژوهش شناسایی شاخصهای فیزیکی است که به طور موثر پیادهروی و تعاملات اجتماعی در خیابانهای شهری را ترویج و راهحلهای عملی برای بهبود ساختار فیزیکی آنها را ارایه میکنند. با پرداختن به این مسائل، این مطالعه قصد دارد به برنامهریزان شهری، طراحان و سیاستگذاران، دستورالعملهای مبتنی بر شواهد ارائه دهد تا محیطهای خیابانی را بهبود و در نتیجه کیفیت کلی زندگی شهری را ارتقا بخشد. سوالاتی که این مطالعه را هدایت میکنند عبارتند از: کدام شاخصهای فیزیکی به طور قابل توجهی بر افزایش پیادهروی و تعاملات اجتماعی در خیابانهای شهری تاثیر میگذارند؟ موثرترین راهکارها برای بهبود ساختار فیزیکی خیابانها به منظور حمایت از این نتایج کدامند؟روششناسی: این مطالعه کیفی با رویکرد مروردامنه ای به صورت نظاممند به مرور و ترکیب یافتههای پژوهشهای پیشین میپردازد. جامعه مورد بررسی شامل مقالات و پژوهشهای علمی مرتبط با پیادهروی، تعاملات اجتماعی و شاخصهای فیزیکی خیابانهای شهری است که بین سالهای 2011 تا 2024 منتشر شدهاند. نمونهگیری هدفمند بر اساس معیارهای ورود و خروج مشخص برای اطمینان از انتخاب مطالعات با کیفیت بالا انجام شد. جمعآوری دادهها از طریق بررسی دقیق اسناد و متون علمی صورت گرفت که سپس با استفاده از تکنیکهای تحلیل محتوا کدگذاری و دستهبندی شدند. جستجوها در پایگاههای معتبر داخلی و بینالمللی مانند وب آف ساینس، گوگل اسکالر، ساینس دایرکت و مگیران با استفاده از کلیدواژههایی مانند «محیط فیزیکی»، «پیادهروی» و «تعاملات اجتماعی» انجام شد. فرآیند انتخاب مقالات با توجه به ده شاخص کیفیت از جمله وضوح اهداف پژوهش، دقت روششناسی، صحت تحلیل دادهها و اهمیت پژوهش هدایت شد. در نهایت، 44 منبع با کیفیت انتخاب شدند.یافتهها و بحث: یافته ها نشان میدهد که شاخصهای فیزیکی متعددی به طور قابل توجهی بر پیادهروی و تعاملات اجتماعی در خیابانهای شهری تاثیر میگذارند. شاخصهای کلیدی شناسایی شده عبارتند از: خوانایی و دسترسیپذیری: تنوع کاربری زمین؛ کیفیت پیادهرو؛ زیباییشناسی؛ و نظم و پاکیزگی. این یافتهها با ادبیات پیشین همخوانی دارند و بر نقش محوری طراحی فیزیکی خیابان را در ایجاد محیطهای شهری فعال و اجتماعی پرجنبوجوش تاکید میکنند. تعامل میان این شاخصها اثر همافزایی ایجاد میکند که تاثیرات فردی آنها بر رفتار عابران پیاده و زندگی اجتماعی را تقویت میکند.نتیجه گیری: شاخصهای محیط فیزیکی خیابانها نقش کلیدی در تشویق مردم به پیادهروی بیشتر و افزایش فرصتهای تعاملات اجتماعی دارند. شاخصها شامل زیبایی و جذابیت فضا، امنیت و ایمنی ترافیکی، دسترسی و خوانایی معابر، و اتصال و پیوستگی مسیرها هستند که به طور مستقیم یا غیرمستقیم بر یکدیگر تاثیر میگذارند. بهبود این مولفههای مهم میتواند کیفیت محیط شهری را ارتقا دهد؛ سلامت جسمی و روانی افراد را بهبود بخشد و به توسعه پایدار شهری و افزایش کیفیت زندگی شهروندان کمک کند. علاوه بر این، پژوهش حاضر تاکید دارد که طراحی خیابانها باید به گونهای باشد که تمام اقشار جامعه، بدون توجه به سن، جنسیت و توانایی جسمی، احساس راحتی و امنیت کنند و بتوانند در فضاهای عمومی حضور یابند و تعاملات اجتماعی را تجربه کنند. در نهایت، توصیه میشود که طراحان و برنامهریزان شهری این شاخصهای فضای فیزیکی را در طراحی و بهبود خیابانهای شهری در اولویت قرار دهند. راهکارهای مشخص شامل موارد زیر است: طراحی پیادهروهای پهن و قابل دسترس مجهز به مبلمان شهری مناسب و سایهبان برای افزایش راحتی عابران پیاده؛ تشویق به کاربریهای ترکیبی در طول خیابانها برای افزایش تنوع، جذب گروههای مختلف کاربران و حفظ پویایی خیابان در طول روز؛ ارتقاء ایمنی از طریق بهبود روشنایی، افزایش حضور نیروهای امنیتی و اقدامات کاهش سرعت ترافیک به منظور ایجاد محیطهای امن برای همه کاربران؛ گنجاندن فضاهای سبز، محوطهسازی و عناصر معماری زیبا برای ایجاد مناظر خیابانی دلپذیر و جذاب؛ اطمینان از نگهداری منظم، پاکیزگی و حذف موانع برای حفظ محیطی منظم و دلپذیر برای عابران پیاده؛ و بهبود خوانایی از طریق علائم واضح و سیستمهای راهنما برای تسهیل جهتیابی و دسترسیپذیری.
|
|
کلیدواژه
|
فضای فیزیکی، تعاملات اجتماعی، مرور دامنه ای، خیابان، پیادهروی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی شاهرود, دانشکده مهندسی معماری و شهرسازی, گروه معماری, ایران, دانشگاه صنعتی شاهرود, دانشکده مهندسی معماری و شهرسازی, گروه معماری, ایران, دانشگاه صنعتی شاهرود, دانشکده مهندسی معماری و شهرسازی, گروه معماری, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
srdadpour@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
meta-analysis of physical indicators affecting walking and social interactions in city streets
|
|
|
|
|
Authors
|
tahmasbnia zahra ,dehghanmongabadi abolfazl ,dadpour sara
|
|
Abstract
|
background and purpose: streets are recognized as vital public spaces that play a basic role in shaping social, economic, and cultural life. beyond transportation corridors or venues for physical exercise, streets function as dynamic social arenas that foster interpersonal interactions, strengthen community bonds, and cultivate a sense of belonging among city residents. walking along urban streets contributes to physical and mental well-being, enhances social cohesion, and supports local economic vitality. many urban streets lack the essential physical qualities required to encourage walking and social engagement, which undermines their potential as vibrant public spaces. the primary objective of this research is to identify the physical indicators that effectively promote walking and social interactions on urban streets and to propose practical solutions for improving their physical structure. by addressing these issues, the study aims to provide urban planners, designers, and policymakers with evidence-based guidelines to enhance street environments, improving overall urban quality of life. the central research questions guiding this study are: which physical indicators significantly influence the increase of walking and social interactions on urban streets? what are the most effective strategies to improve the physical structure of streets to support these outcomes?methodology: this qualitative study employs a meta-analytic approach to review and synthesize findings from prior research systematically. the population of interest includes scientific articles and research papers on walking, social interactions, and physical indicators of urban streets, published between 2011 and 2024. purposeful sampling was conducted based on specific inclusion and exclusion criteria to ensure the selection of high-quality studies. data collection involved a thorough examination of documents and scientific texts, which were subsequently coded and categorized using content analysis techniques. searches were conducted across reputable domestic and international databases such as web of science, google scholar, sciencedirect, and magiran, using keywords including &physical environment,& &walking,& and &social interactions.& the selection process was guided by ten quality indicators, including clarity of research objectives, methodological rigor, accuracy of data analysis, and research significance. ultimately, 44 high-quality sources were selected for meta-analysis.findings and discussion: the meta-analysis reveals that multiple physical indicators substantially influence walking and social interactions on urban streets. the key indicators identified are: legibility and accessibility; land use diversity; sidewalk quality; aesthetics; order and cleanliness. these findings are consistent with previous literature and underscore the pivotal role of physical street design in fostering active and socially vibrant urban environments. the interplay among these indicators creates a synergistic effect, amplifying their impacts on pedestrian behavior and social life. these findings are consistent with the existing literature and emphasize the pivotal role of physical street design in creating active and vibrant urban environments. the interaction among these indicators produces a synergistic effect that amplifies their impacts on pedestrian behavior and social life.conclusion: it can be concluded that physical street environment indicators play a key role in encouraging people to walk more and increasing opportunities for social interactions. the indicators include the beauty and attractiveness of the space, traffic safety and security, accessibility and legibility of pathways, and connectivity and continuity of routes, which directly or indirectly influence each other. improving these key components can enhance the quality of the urban environment, promote individuals’ physical and mental health, and contribute to sustainable urban development as well as the overall improvement of citizens’ quality of life. furthermore, this study emphasizes that street design should ensure that all segments of society, regardless of age, gender, or physical ability, feel comfortable and safe, enabling them to easily access public spaces and engage in social interactions. finally, it is recommended that urban designers and planners prioritize these physical environment indicators in the design and improvement of urban streets. specific strategies include the following: the design of wide, comfortable, and accessible sidewalks furnished with suitable street furniture and shading elements to increase pedestrian; encouraging mixed land uses along the streets to increase diversity, attract different user groups, and maintain street vitality throughout the day; enhancing safety through improved lighting, increased presence of security personnel, and traffic calming measures to create safe environments for all users; the inclusion of green spaces, landscaping, and aesthetically pleasing architectural features to establish enjoyable and visually attractive street environments; incorporating green spaces, landscaping, and attractive architectural elements to create pleasant and appealing streetscapes; and improving legibility through clear signage and wayfinding systems to facilitate navigation and accessibility.
|
|
Keywords
|
physical space ,social interactions ,scoping review ,streets ,walking
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|