سنجش مطلوبیت پیاده ‌راه نادری شهر اهواز بر اساس مولفه‌های کیفی

امروزه حضور گسترده وسایل نقلیه و هم چنین سهم روزافزون معابر سواره در ساختار شهرها، مشکلاتی را ایجاد کرد و سبب گردیده که پیاده راه ها صرفاً به محل هایی برای گذر اختصاص داده شوند. در صورتی که پیاده راه ها می توانند نقش مکملی را در ارتباط با دیگر شبکه های حمل و نقل ایفا نمایند و سبب بهبود حیات مدنی در مراکز شهری گردند. در این پژوهش هدف سنجش مطلوبیت پیاده راه های شهری براساس مولفه های کیفی در پیاده راه نادری شهر اهواز است. پژوهش حاضر از نظر ماهیت، نظری-کاربردی و از لحاظ روش مطالعه، توصیفی- تحلیلی است. گردآوری اطلاعات به صورت کتابخانه ای و میدانی بوده است. جامعه ی آماری پژوهش شامل افراد پیاده رو و ساکن مرکز تجاری شهر اهواز است که بصورت تصادفی 320 نفر از افراد پیاده رو و ساکن در طول یک هفته به حجم نمونه انتخاب شدند. پایایی داده ها بوسیله ی آزمون کرونباخ 0.813 محاسبه شد. برای تحلیل داده ها از آزمون های آماری spss بهره گرفته شد. نتایج تحلیل نشان می دهد که پیاده رو نادری شهر اهواز با ویژگی های یک پیاده رو مطلوب فاصله دارد. از میان شاخص های مورد بررسی، شاخص جذابیت و سرزندگی با میانگین2.96 و دسترسی با 2.82 نسبت به دیگر شاخص ها، از وضعیت مناسب تری برخودار هستند. لازم به ذکر است که امنیت، مبلمان و کاربری های مختلط در پیاده رو باید مورد توجه جدی قرار گیرد. تا شهروندان بتوانند آزادانه و با امنیت و آسایش کامل به پیاده روی و تفریح بپردازند.

assessing the desirability of naderi sidewalk in ahvaz city based on qualitative components

today, the widespread presence of vehicles, as well as the growing share of passenger rides in the structure of cities, has created problems and caused sidewalks to be reserved only for places of passage. however sidewalks can play a complementary role in connection with other transportation networks and improve civic life in urban centers. in this study, the aim is to assess the desirability of urban sidewalks based on qualitative components in naderi sidewalks in ahvaz. the present research is theoretical-applied in nature and descriptive-analytical in terms of study method. data collection has been librarian and from the field. the statistical population of the study includes pedestrians and residents of ahvaz commercial center. 320 pedestrians and residents were randomly selected as a sample size during one week. data reliability was calculated by cronbach’s test to be 0.813. spss statistical tests were used to analyze the data. the results of the analysis show that the rare sidewalk in ahvaz is far from the characteristics of a desirable sidewalk. among the studied indices, the attractiveness and vitality index with an average of 2.96 and accessibility with 2.82 have a more suitable situation than other indices. it should be noted that safety, furniture and mixed uses on the sidewalk should be given serious attention. so that citizens can walk and have fun freely and with complete safety and comfort.