|
|
|
|
تاثیر سرعت خروجی جت فن‌ها بر حرکت دود در پارکینگ‌های زیرزمینی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مهرباقرپور مهدی ,مقیمان محمد ,حاتمی محمد
|
|
منبع
|
ششمين همايش ملي فناوريهاي نوين در مهندسي برق، كامپيوتر و مكانيك ايران - 1402 - دوره : 6 - ششمین همایش ملی فناوریهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران - کد همایش: 02221-18264 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در دهه‌های گذشته با توسعه‌ی شهرنشینی و گسترش بلندمرتبه سازی و با توجه به کمبود فضای پارکینگ، استفاده از پارکینگ‌ّهای طبقاتی و زیرزمینی گسترش یافته‌است. حریق در پارکینگ‌ها، باعث به وجودآمدن دود و گازهای سمی با دمای بالا می‌شود و عمده تلفات و مرگ‌و‌میر در آتش‌سوزی‌ها بر اثر این عوامل است. همچنین دود به علت تیرگی دید و عدم تشخیص مسیرهای خروج موجب تاخیر در تخلیه‌ی ساختمان‌ّهای محروقه می‌شود. در این مقاله اثر تخلیه‌ی دود به کمک جت فن‌ها در پارکینگ‌های زیرزمینی (به کمک شبیه‌سازی عددی) مطالعه شده‌است. حداکثر نرخ حرارت آزاد شده حریق برابر 4.5 مگاوات است. تاثیر سرعت خروجی جت فن بر میدان دید و دما در پارکینگ‌های زیرزمینی بررسی شده‌است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش سرعت جت فن، به علت اختلاط بیش‌تر دود و هوا و ایجاد جریان‌های چرخشی، میدان دید افراد کاهش می‌یابد. علاوه بر این، با افزایش سرعت خروجی جت فن، دمای پایین‌دست منبع حریق به‌وضوح از دمای بالادست منبع حریق بیش‌تر می‌شود که نشان‌دهنده‌ی هدایت موثر دود به سمت فن‌های تخلیه است.
|
|
کلیدواژه
|
جت فن، شبیه‌ساز دینامیک آتش، مدیریت دود
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
m-hatami@um.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
the effect of jet fan speed on smoke movement in underground parking
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|