عوامل موثر بر تکنولوژی بلاک چین در مسیریابی -مکان‌یابی حمل‌ونقل ترکیبی سیستم توزیع امنی چنل

هدف از پژوهش حاضر، عوامل موثر بر تکنولوژی بلاک چین در مسیریابی -مکان‌یابی حمل‌ونقل ترکیبی سیستم توزیع امنی چنل می باشد. روش پژوهش با توجه به هدف آن کاربردی و روش آن کیفی و از نوع فراترکیب می باشد. با به‌کارگیری رویکرد مرور نظام‌مند و فراترکیب، تحلیل نتایج و یافته‌های محققین قبلی صورت گرفت و با انجام گام‌های 7 گانه روش ساندلوسکی و باروسو، به شناسایی عوامل موثر پرداخته شد. از بین 580 مقاله، 79 مقاله بر اساس روش casp انتخاب شد. در این زمینه به‌منظور سنجش پایایی و کنترل کیفیت، از روش رونوشت استفاده گردید که مقدار آن برای شاخص‌های شناسایی‌شده در سطح توافق عالی شناسایی شد. بر اساس کدگذاری انجام‌شده در نرم افزار atlas ti، 8 مقوله و 51 کد اولیه شناسایی شدند. مقوله‌های شناسایی‌شده عبارت‌اند از: مدیریت شبکه الکترونیکی، مدیریت مسیر، عوامل زیست‌محیطی، شفافیت، مدیریت اعتماد، زیرساخت‌های فنی، استانداردسازی اطلاعات و اطلاعات کسب‌وکار؛ بنابراین با ترکیب این 8 معیار که همگی منابع و تکرار شدگی مشخصی دارند، می‌توان با ترکیب بلاک چین و توزیع اومنی چنل، مسیریابی-مکان‌یابی حمل‌ونقل را بهینه‌سازی نمود. نتایج نشان می‌دهد شرکت‌های امروزی در یک بازار پویا با یکدیگر ارتباط برقرار می‌کنند و با یکدیگر تعامل می‌کنند که در حال تغییر و تحول بنیادین است که با سرعت فزاینده‌ای که دیجیتالی سازی و پیشرفت‌های تکنولوژیکی در حال پیشرفت است، ایجاد می‌شود.

factors affecting blockchain technology in routing-location of combined transportation in the omnichannel distribution system

the aim of the present study is to determine the factors affecting blockchain technology in routing-location of combined transportation of the channel security distribution system. the research method is applicable according to its purpose, and its method is qualitative, and of meta-synthesis type. by usinga systematic review and meta-synthesis approach, the results and findings ofprevious researchers were analyzed and the effective factors were identified byperforming the 7 steps of the sandelowski and barroso method. out of 580articles, 79 articles were selected based on the casp method. in this context,in order to measure reliability and quality control, the transcript method wasused; and its value was identified at the high agreement level for the identifiedindicators. based on the coding performed in the atlas ti software, 8categories and 51 primary codes were identified. the identified categories are:electronic network management, route management, environmental factors,transparency, trust management, technical infrastructure, informationstandardization and business intelligence; therefore, by combining these 8criteria, all of which have specific resources and recurrence, it is possible tooptimize transportation routing-location by combining blockchain andomnichannel distribution. the results show that today's companiescommunicate and interact with each other in a dynamic market that isundergoing fundamental change and transformation, which is created by theincreasing speed at which digitalization and technological advances areadvancing.