|
|
طراحی و تبیین الکوی سیاستگذاری توسعه خودروهای برقی در ایران
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کاراوند عباس ,شیرمحمدی یزدان ,امینی محمدتقی
|
منبع
|
ارزش آفريني در مديريت كسب و كار - 1403 - دوره : 4 - شماره : 1 - صفحه:172 -191
|
چکیده
|
هدف این پژوهش طراحی و تبیین الگوی سیاستگذاری توسعه خودروهای برقی در ایران میباشد. روش پژوهش با توجه به هدف آن، بنیادی - کاربردی و از حیث شیوه اجرا، کیفی و از نظر ماهیت، بنیادی - اکتشافی میباشد. جامعه آماری پژوهش شامل 15 نفر از خبرگان و سیاست گذاران حوزه خودرو ایران میباشد و نمونه گیری به صورت هدفمند انجام شد و مصاحبه ها تا دستیابی به اشباع نظری ادامه داشت. ابزار گردآوری اطلاعات مصاحبه نیمه ساختاریافته میباشد. برای گردآوری و تحلیل دادهها از روش داده بنیاد استفاده شد. تجزیه و تحلیل دادهها و طراحی الگو، در سه مرحله کدگذاری باز، محوری و انتخابی انجام گرفت. برای تحلیل دادهها از نرم افزار 2020 maxqda برای کدگذاریها استفاده گردید. نتایج نشان میدهد که 435 کد اولیه/باز، 40 مفهوم و 12 مقوله (اقتصاد و معیشت، برقیساز حمل و نقل، تفکّر فراملی، فناوری به روز، ابتکار و نوآوری، شناسائی بازار، حفظ محیط زیست، اقدامات زیرساختی، رقابتی کردن اقتصاد و صنعت، ریسک و چالشپذیری، حکمرانی توسعهمحور، استراتژی و آیندهنگری) میباشد.
|
کلیدواژه
|
توسعه، سیاستگذاری، خودرو برقی، فناوری به روز، ابتکار و نوآوری، شناسائی بازار، حفظ محیط زیست
|
آدرس
|
دانشگاه پیام نور مرکز تهران, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه پیام نور مرکز تهران, گروه مدیریت بازرگانی, ایران, دانشگاه پیام نور مرکز تهران, گروه مدیریت بازرگانی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
m_amini@pnu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
designing and explaining the policy framework for the development of electric vehicles in iran
|
|
|
Authors
|
karavand abbas ,shirmohamadi yazdan ,amini mohammad taghi
|
Abstract
|
the purpose of this research is to design and explain the policy model for the development of electric vehicles in iran. the research method isfundamental-applicable in terms of purpose, qualitative in terms of implementation, and fundamental-exploratory in terms of nature. thestatistical population of the research includes 15 experts and policymakers in the field of automobiles in iran, and the sampling was done ina targeted manner, and the interviews continued until theoreticalsaturation was reached. the data collection tool is a semi-structuredinterview. data-based method was used to collect and analyze data.data analysis and model design were done in three stages of open,central and selective coding. for data analysis, maxqda 2020software was used for coding. the results show 435 primary/opencodes, 40 concepts and 12 categories (economy and livelihood,transportation electrification, transnational thinking, up-to-datetechnology, initiative and innovation, market recognition, environmentalprotection, infrastructural measures, competitiveness economy andindustry, risk and challenge, development-oriented governance, strategyand foresight).
|
Keywords
|
development ,policy making ,electric vehicle ,up-to-date technology ,initiative and innovation ,marketrecognition ,environmental protection
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|