|
|
ارزیابی و طراحی شبکه زنجیره تامین لجستیک پیشرو-معکوس نیروگاه بیوگاز شیراز
|
|
|
|
|
نویسنده
|
توکلی نجمه ,شریفی محمد ,خانعلی مجید ,قاسمی مبتکر حسن
|
منبع
|
مكانيزاسيون كشاورزي - 1402 - دوره : 8 - شماره : 3 - صفحه:11 -25
|
چکیده
|
از آغاز قرن بیست و یکم حدود 80 درصد انرژی جهان از سوختهای فسیلی تامین میشود. مشکلات ناشی از آلایندههای زیستمحیطی حاصل از مصرف سوختهای فسیلی و کاهش ذخایر سوختهای فسیلی، توجه زیادی را به منابع انرژی تجدیدپذیر و سایر منابع انرژی کمکربن و ارزان، برای تولید برق جلب کردهاست. بههمین دلیل، در این مقاله به بررسی نیروگاه بیوگاز شیراز پرداخته شدهاست. در این مطالعه بهمنظور بررسی اقتصادی و زیست محیطی نیروگاه بیوگاز زبالهسوز شیراز، از لجستیک معکوس-پیشرو توسط نرمافزار gams بهره گرفته شده که محصولات از سطوح پایینی زنجیرهتامین به سطوح بالاتر بازگردانده میشوند و به دلیل کاهش هزینهها، افزایش سود، بالا بردن رضایتمندی مشتریان و رعایت قوانین زیستمحیطی اهمیت بالایی دارد. نتایج نشان داد که متان تئوری تولید شده از فرآیند هضم 27.35 درصد و ارزش حرارتی بالا و پایین بیوگاز به ترتیب 22.32 و 20.11 مگاژول بر مترمکعب می-باشد. به ازای 18 مولد با دبی جرمی ورودی هر مولد 888.57 کیلوگرم در روز و زمان ماند 9.57 روز، بیوگاز تولید شده 3949.326 مترمکعب بر روز خواهد بود که توان به دست آمده با فرض توان بالا و پایین ارزش حرارتی سوخت در نیروگاه 357.09 و 321.809 کیلووات خواهد بود. نتایج حاصل از بررسی توابع هدف نشان داد که هرچه میزان تابع اقتصادی بیشتر میشود، سود زنجیره بیشتر شده، مقدار تابع زیستمحیطی نیز بیشتر میشود. از آنجایی که تابع زیستمحیطی از نوع کمینهسازی است، افزایش آن به معنی بدتر شدن آن است .
|
کلیدواژه
|
بیوگاز، پسماندهای جامد شهری، سوخت فسیلی، لجستیک پیشرو-معکوس
|
آدرس
|
دانشگاه تهران، دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی, دانشکده کشاورزی, دانشجوی دکتری گروه مهندسی ماشینهای کشاورزی, ایران, دانشگاه تهران، دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی, دانشکده کشاورزی, گروه مهندسی ماشین های کشاورزی, ایران, دانشگاه تهران، دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی, دانشکده کشاورزی, گروه مهندسی ماشین های کشاورزی, ایران, دانشگاه تهران، دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی, دانشکده کشاورزی, گروه مهندسی ماشین های کشاورزی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
mobtaker@ut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
evaluation and design of forward-reverse logistics supply chain network of shiraz biogas power plant
|
|
|
Authors
|
tavakoli najme ,sharifi mohammad ,khanali majid ,ghasemi-mobtaker hassan
|
Abstract
|
since the beginning of the 21st century, about 80% of the world's energy is supplied by fossil fuels. the problems caused by the environmental pollutants resulting from the consumption of fossil fuels and the reduction of fossil fuel reserves have drawn a lot of attention to renewable energy sources and other low-carbon and cheap energy sources for electricity generation. for this reason, in this article, shiraz biogas power plant has been investigated. in this study, in order to investigate the economic and environmental aspects of the shiraz waste incinerator biogas plant, reverse-forward logistics was used by gams software, where the products from the lower levels of the supply chain are returned to the higher levels and due to cost reduction increasing profits, increasing customer satisfaction and complying with environmental laws are very important. the results showed that the theoretical methane produced from the digestion process is 27.35% and the high and low calorific value of biogas is 22.32 and 20.11 megajoules per cubic meter, respectively. for 18 generators with an input mass flow rate of each generator of 888.57 kg per day and a residence time of 9.57 days, the biogas produced will be 3949.326 cubic meters per day, the power obtained assuming high power and low calorific value of the fuel in the power plant will be 357/09 and 321/809 kw. the results of the examination of the economic and environmental function showed that as the amount of the economic objective function increases, the profit of the chain increases, and the amount of the environmental objective function also increases. since the environmental objective function is of the minimization type, its increase means its deterioration.
|
Keywords
|
biogas ,municipal solid waste ,fossil fuel ,forward-reverse logistics
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|