|
|
|
|
ارزیابی اثرات مخرب وجود نمک روی روسازی آسفالتی و مروری بر راهکار های نوینی جلوگیری از ایجاد یخ و یخ زدایی بر روسازی راهها و فرودگاه ها
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
نوروزی نعمت ,امین رضا ,خدایی علی
|
|
منبع
|
عمران و پروژه - 1403 - دوره : 6 - شماره : 6 - صفحه:55 -69
|
|
چکیده
|
یکی از مشکلاتی که در روسازی راهها و فرودگاهها گریبانگیر سیستم حمل و نقل میشود، یخزدگی سطح روسازی و در پی آن ایجاد حادثه و رساندن خسارات مالی و جانی به مردم است. از دیرباز، اکثر کشورهای جهان از نمک به عنوان ماده یخزدا برای روسازیها استفاده میکردند. نمک با وجود اینکه کارایی خوبی برای یخزدایی دارد، اما اثرات مخربی بر روی روسازی و محیط زیست دارد. از آنجایی که روسازیهای آسفالتی، به عنوان بخش حیاتی از زیرساختهای حمل و نقل، به دلیل اهمیتشان در ایمنی و راحتی ترافیک، از اهمیت بسزایی برخوردارند، استفاده از نمک به عنوان ماده یخزدا میتواند به طرق مختلف به روسازیهای آسفالتی آسیب برساند، از جمله افزایش تخریب، شکستگی و کاهش عمر مفید آنها. این چالشها منجر به جستجوی راهکارهای جدید و نوآورانه برای یخزدایی و جلوگیری از ایجاد یخ بر روی روسازی میشود. در این مقاله، اثرات مخرب وجود نمک بر روسازیهای آسفالتی مورد بررسی قرار میگیرد و راهکارهای نوین برای یخزدایی و جلوگیری از ایجاد یخ بر روی روسازیها مورد ارزیابی و مقایسه قرار میگیرند. این راهکارها شامل استفاده از مواد ارگانیک، روش استفاده از انرژی گرمایی جهت یخزدایی که شامل انرژی زمینگرمایی، انرژی غیر زمینگرمایی و انرژی الکتریکی است، و روشهای مکانیکی میشود.
|
|
کلیدواژه
|
روسازیآسفالتی، سیستم حملو نقل، نمک، راهکارهای نوین یخزدایی، مواد ارگانیک، انرژی گرمایی، انرژی زمین گرمایی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
khodaii@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
evaluating the destructive effects of salt on asphalt pavement and reviewing modern solutions for preventing ice formation and de-icing on road and airport pavements
|
|
|
|
|
Authors
|
nawroozi nemat ,amin reza ,khodaii ali
|
|
Abstract
|
one of the challenges in the construction of roads and airports that affects the transportation system is the freezing of the pavement surface, which can lead to accidents and cause financial and human losses. historically, most countries around the world have used salt as a de-icing agent for pavements. while salt is effective for de-icing, it has destructive effects on both the pavement and the environment. asphalt pavements, being a vital part of transportation infrastructure due to their importance in traffic safety and comfort, are significantly affected by the use of salt as a de-icing agent. this can lead to various types of damage, including increased degradation, cracking, and reduced lifespan of the pavements. these challenges have led to the search for new and innovative solutions for de-icing and preventing ice formation on pavements. this article examines the destructive effects of salt on asphalt pavements and evaluates and compares modern solutions for de-icing and preventing ice formation. these solutions include the use of organic materials, methods of using thermal energy for de-icing, which involves geothermal energy, non-geothermal energy, and electrical energy, as well as mechanical methods.
|
|
Keywords
|
asphalt pavement ,transportation system ,salt ,new deicing solutions ,organic materials ,thermal energy ,geothermal energy
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|