مقایسه تاثیر محل بازشو بر رفتار دینامیکی قابهای دارای بازشو در جان تیر

قابهای خمشی متعارف فولادی یکی از محبوبترین سیستمهای سازهای در سراسر جهان میباشد. اما بدلیل اشکالاتیاعم از کمبود شکلپذبری باید اقداماتی جهت اصلاح این رفتار این سازه ها صورت گیرد. یکی از این اقدامات، میتواند ایجادبازشو در جان تیرها باشد که باعث شکلگیری ناحیه پلاستیک در فواصل دورتر از اتصال میشود. در این تحقیق یک سازه4 طبقهی 2 دهانه با 4 پیکربندی متفاوت شامل خمشی متعارف، خمشی دارای بازشو با فاصله 25 سانتیمتر، 100سانتیمتر و 200 سانتیمتر از بر اتصال به صورت المان محدود مدلسازی شده و بر روی آنها تحلیل دینامیکی افزایشیانجام گرفته است. برای تحلیل سازههای مورد بررسی از نرمافزار اپنسیس ) opensees ( استفاده گردیده است. نهایتا دریفتبام، توزیع دریفت و شتاب در طبقات ، منحنی ida و رفتار چرخهای اتصالات و بازشوها استخراج و بررسی شده است.نتایج نشان میدهند با توجه به پیکربندیهای اتخاذ شده، هرچه بازشو از اتصال دورتر شود، سازه و اتصال رفتار دینامیکیبهتری از خود نشان میدهند.