بهبود توان زهکشی لایه بالاست در خطوط ریلی ایران با انتخاب دانهبندی مناسب

مصالح بالاستی به عنوان یکی از اجزای مهم خط راهآهن تاثیر بسیاری در کیفیت زهکشی خط ریلی هنگام بارندگی دارد.زهکشی مناسب در مسیرهای ریلی موجب کاهش زوال لایه بالاست، حفظ هندسه خط ریلی و افزایش کیفیت سفرمیشود. به همین جهت مطالعه دقیقتر دانهبندی مصالح بالاستی مورد استفاده که افزایش عمر و کیفیت بهرهبرداریسیستم راهآهن و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری را بدنبال دارد، بسیار ضروری به نظر میرسد. در نشریات داخلیکشور ایران، دانهبندی لایه بالاست راهآهن در شش گروه مختلف توصیه شده است. فقدان بررسی و مقایسه فنی کافی اینگروههای دانهبندی در نشریات مذکور، موجب شد تا به مقایسه فنی این گروههای مخلتف دانهبندی از منظر زهکشیپرداخته شود. در این مطالعه، گروههای مختلف دانهبندی از نظر مقدار خلل و فرج میان سنگدانههای بالاستی و میزانزهکشی لایه بالاست مورد بررسی قرار گرفتند. در این روش مقدار منافذ و فضاهای خالی میان سنگدانهها بر اساس مقدارضریب یکنواختی (cu) گروههای مختلف دانهبندی، با یکدیگر مقایسه شدند. پژوهش حاضر به مهندسین ریلی کمکخواهد کرد که با در نظر گرفتن این پارامتر و ایجاد یک دید بهتر، مناسبترین انتخاب را برای دانهبندی لایه بالاستمتناسب با شرایط بهرهبرداری از جمله میزان بارندگی داشته باشند.