بررسی عددی تنش برشی بستر در پیچان رودهای سیلابی تحت اثر تغییر عمق نسبی و میزان سینوسیتی

در رودخانههای پیچان، با گذشت زمان و حرکت جانبی پیچها، میزان پیشروی قوس بیرونی افزایش یافته و مقدار سینوسیتی در پلان تغییر می کند.در این حالت بستر رودخانه نیز با توجه به تغییر ساختار جریان و تنش برشی دستخوش تغییراتی می شود. در این تحقیق، با استفاده از نرم-افزار flow3d که یک نرمافزار قوی در زمینه دینامیک سیالات محاسباتی است، به بررسی توزیع تنش برشی بستر درکانال های مرکب پیچانتحت اثر تغییر مقدار سینوسیتی و عمق نسبی در مواقع سیلابی پرداخته شده است. برای این منظور از سه کانال با مقدار سینوسیتی مختلف و سه عمقنسبی متفاوت استفاده شده و در مجموع تعداد 9 مورد کانال بررسی میشوند. نتایج حاصل از شبیهسازی عددی نشان میدهد که با افزایش میزانسینوسیتی کانال از مقدار تنش برشی بستر کاسته شده و با افزایش عمق نسبی در هر کانال، میزان تنش برشی بستر افزایش می یابد به طوری که با0، میزان تنش برشی بستر درکانال مرکب مستقیم 41 % افزایش و در کانال مرکب پیچان با مقدار سینوسیتی / 0 به 54 / افزایش عمق نسبی از 621/181 ، میزان تنش برشی بستر 115 % افزایش نشان میدهد. لذا این مهم بایستی در طراحی و تحقیق روی کانالهای مرکب پیچان مورد نظرقرارگیرد