شبیه سازی و طراحی بهینه کنترل کننده سرعت و کشش در خطوط نورد سرد

در این مقاله ، کنترل ترکیبی سرعت و کشش در خطوط نورد سرد بررسی و شبیه سازی می شود. این روش ابتکاری ، کشش ورق و سرعت خط را به طور مستقل در دو فضای حالت کنترل می کند: 1-حالت دیفرانسیل 2-حالت مشترک. در سیستم پیشنهادی ، در صورت تغییر سرعت توسط اپراتور، کشش خط در مقدار ثابت از پیش تنظیم شده حفظ می گردد. در نتیجه ، کیفیت محصول و ثبات فرآیند نورد سرد بهبود می یابد. این مدل شبیه سازی دینامیکی به منظور ایجاد یک محیط واقعی برای طراحی، تجزیه تحلیل و بهینه سازی کیفی خطوط نورد سرد ارائه می گردد. در مقاله پیش رو از مدل-های جامع مبتنی بر روابط فیزیکی پیاده سازی شده در نرم افزار matlab ، به منظور مدل سازی سرعت خط، کشش و سایر پارامترهای کنترلی خط تک قفسه ای رفت و برگشتی شرکت فولاد امیرکبیر کاشان استفاده شده است.