>
Fa   |   Ar   |   En
   طرح اختلاط بتن سبک خودتراکم بر اساس چگالی تراکمی و ضخامت لایه ملات  
   
نویسنده عبادی پرویز ,حسینی میروحید ,خاکی ویدا
منبع همايش سالانه انجمن علمي بين المللي بتن (Aci)- شاخه ايران و كنفرانس ملي بتن و زلزله مركز تحقيقات بتن - 1400 - دوره : 24 - همایش سالانه انجمن علمی بین المللی بتن (ACI)- شاخه ایران و کنفرانس ملی بتن و زلزله مرکز تحقیقات بتن - کد همایش: 00210-26386 - صفحه:0 -0
چکیده    امروزه کم کردن وزن سازه های مختلف بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است، با این وجود استفاده از بتن سبک سازه ای با کارایی و دوام بالا همچنان با چالش های زیادی رو به رو است. در این مقاله روشی چند مرحله ای پیشنهاد شده است که با استفاده آن می توان با انواع مصالح در دسترس به بتن سبک خودتراکم با دوام بالا دست پیدا کرد. در مرحله اول با استفاده از برنامه ای که توسط matlab گسترش داده شده است، با توجه به دانه بندی مصالح موجود و تنها با سیمان، طبق شش مدل مختلف cpm، lpm، toufar، 0.45 power chart، modified anderson و fuller thompson طرح اختلاط هایی بر پایه دو تئوری ضخامت لایه ملات و چگالی تراکمی نوشته شد. در مرحله دوم هر یک از طرح اختلاط ها تحت آزمایشات سنجش رئولوژی بتن تازه قرار گرفتند تا بهترین طرح اختلاط برای نمونه opc انتخاب گردد و با توجه به نتایج بدست آمده و مصالح مورد استفاده در این تحقیق، با استفاده از مدل cpm بهترین نتایج بدست آمد. در مرحله سوم با توجه به مدل شاهد اولیه و نتایج بدست آمده از مقالات مختلف سرباره، خاکستر بادی و میکروسیلیس به صورت تکی و در ترکیب با یکدیگر با نسبت های مختلف جایگزین سیمان شدند و طرح اختلاط هایی بر همین مبنا نوشته شد. در مرحله آخر طرح اختلاط ها مورد ارزیابی های رئولوژی و دوام قرار گرفتند و در نهایت بهترین نمونه انتخاب شد که با توجه به مصالح این آزمایش هنگام جایگزینی سیمان با 45%سرباره و 10% میکروسیلیس بهترین نتایج بدست آمد.
کلیدواژه بتن سبک، خودتراکم، رئولوژی، میکروسیلیس، سرباره
آدرس
 
   mix Design Self-Compacting Light-Weight Concrete Based Packing Density and Mortar Film Thickness  
   
Authors
Abstract    Today, reducing the weight of various structures has received more attention than before; however, the use of lightweight concrete with high performance and durability is still facing many challenges. In this paper, a multi-step method is proposed that can be used to achieve high-durability self-compacting lightweight concrete with a variety of materials available. In the first step, using a program developed by MATLAB, according to the grading of available materials and only cement, according to six different models of CPM, LPM, Toufar, 0.45 power chart, modified Anderson and fuller Thompson mix designs were written based on two theories: mortar layer thickness and packing density. In the second step, each of the mix designs were examined by fresh concrete rheology tests to select the best mix design for the OPC sample. According to the results obtained and the materials used in this research, the best results were obtained using the CPM model. In the third step, according to the control sample and the results obtained from different articles, slag, fly ash and micro silica were replaced by cement individually and in combination with different ratios, and mix designs were written based on these data. In the last step, rheology and durability were tested and finally the best sample was selected, which according to the materials of this experiment when replacing cement with 45% slag and 10% micro silica, the best results were obtained.
Keywords Light weight concrete ,Self-compact ,Rheology ,Micro silica ,Slag
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved