تاثیر موقعیت بریس ها بر روی حرکات یک سکوی نیمه مغروق

در این مقاله، سکویِ نیمه مغروقی به عنوان مدل، انتخاب شده است. شبیه سازی و تحلیل هیدرودینامیکی این سکو در نرم افزار انسیس آکوا با استفاده از روش المان مرزی انجام شده است. هدف این پژوهش بررسی چالش مهم در هندسه سکوی نیمه مغروق می باشد. این چالش، مربوط به تغییر در موقعیت عمودی قرارگیری بریس های سکوی نیمه مغروق است که در شش موقعیت مختلف مورد تحلیل قرار می گیرد در تمامی این مراحل امواج با زاویه 180 درجه به سکوی نیمه مغروق برخورد می کند. اپراتور پاسخ های حرکات هیو، پیچ و سرج در تمامی حالت ها در حوزه فرکانس محاسبه می شود. به منظور صحت سنجی، نتایج بدست آمده در تحلیل عددیِ این سکو، با ارتفاع بریس h با نتایج آزمایشگاهی مورد مقایسه قرار گرفته است که بررسی ها، دقت بالای روش المان مرزی بکارگرفته شده در این پژوهش را نشان می دهد. نتایج بدست آمده از این مقاله حاکی از آن است که. با تغییر موقعیت عمودی بریس ها از حالت دو فازی یا نیمه مغروق، به حالت مغروق و خارج از سطح آب، فرکانس تشدید حرکت هیوسکو، در فرکانس های پایین تر رخ می دهد. و به میزان 21 درصد کاهش یافته است.