اثربخشی اتوماسیون در تخلیه و بارگیری در بندر عباس

مقدمه: عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری بندرعباس نسبت به بنادر بزرگ منطقه همچون جبل‌علی و سلاله دارای سرعت و عملکرد ضعیف تری است که یکی از علل پایین بودن کارایی و اثربخشی آن، فقدان اتوماسیون در این بندر است. بنابراین هدف این تحقیق، بررسی اثربخشی اتوماسیون در تخلیه و بارگیری بندر عباس می باشد. روش تحقیق: تحقیق حاضر از لحاظ هدف، کاربردی و روش تحقیق، توصیفی-پیمایشی است. این تحقیق شامل 3 مرحله بود. مرحله اول، مطالعات کتابخانه ای جهت شناسایی اثرات اتوماسیون در تخلیه و بارگیری بنادر بود که اثر شناسایی شدند. مرحله دوم، پرسشنامه جهت تعیین اثربخشی اتوماسیون در تخلیه و بارگیری بندرعباس بین نمونه تحقیق (شامل 62 نفر از کارشناسان پایانه کانتینری و نمایندگان خطوط کشتیرانی و صاحبان کالای استفاده کننده از این پایانه ی بندر) توزیع و جمع آوری شد. روایی پرسشنامه از طریق صوری (نظرات اساتید دانشگاهی) و پایایی با توجه به ضریب آلفای کرونباخ 857/0 مورد تایید قرار گرفتند. مرحله سوم، تجزیه و تحلیل پرسشنامه ها از طریق آزمون کای مربع و تکنیک حداقل مربعات‌جزیی صورت گرفته است. یافته ها: یافته های تحقیق نشان داد اتوماسیون در تخلیه و بارگیری بندرعباس اثر مثبت به همراه دارد و باید مسئولان بندر بسترهای لازم برای اجرای آن را فراهم سازند.