تدوین چار چوب احتمالاتی به منظور مدیریت خوردگی بر اساس تحلیل عملکرد زیر ساخت‌های ساحلی و شناورها

با افزایش اهمیت حفاظت از دارایی های نیروی دریایی علاوه بر اهمیت توسعه دارایی ها یکی از مهمترین بخش های مدیریت یکپارچه دارایی، مدیریت خوردگی می باشد. این مقاله پایه و اساس ارزیابی مدیریت خوردگی را ایجاد می نماید و امکان و ارزش ادغام تحقیقات چند رشته ای برای پشتیبانی از طراحی و بهره برداری از شناورها را نشان می دهد. طراحی و بهره برداری شناور ها و زیرساخت های پایدار، مدیرانی را که تحت محدودیت های بودجه ای و تغییر کاربری و شرایط آب و هوایی فعالیت می کنند، با چالش مواجه می کند. در بعضی مناطق، انتظار می رود که درجه حرارت و رطوبت بالاتر باعث تشدید خوردگی از دو طریق شود. اول، شروع خوردگی که احتمالاً در طول عمر یک شناور و یا ساختار رخ می دهد. دوم، برای شناور و سازه هایی که به طور متناوب در معرض آب دریا هستند. چارچوبی برای مدیریت خوردگی مبتنی بر عملکرد در اینجا پیشنهاد شده است. این چارچوب معیارهای کمی را پیش بینی می کند، عدم اطمینان را در نظر می گیرد و شامل تغییرات اقلیمی است. همچنین مدیریت موثر و آنلاین خوردگی و نقش هریک از افراد در آن بررسی و مدل متناسب با آن اصلاح گردید.