بررسی عددی تست خودرانش برای یک شناور دو پروانه

اخیرا، علاقه بسیاری به پیش بینی پارامترهای خودرانش با استفاده از محیط دینامیک سیالات محاسباتی وجود داشته است. همچنین، بررسی پارامترهای خودرانش برای شناورهای دو پروانه بسیار حائز اهمیت است. در این مطالعه فاکتورهای خودرانش برای مدل شناور دو پروانه onr tumblehome با تمام ملحقات، و با استفاده از معادلات ناپایدار متوسط زمانی ناویر استوکس (rans)مورد مطالعه قرار گرفت. تمام شبیه سازی ه ا با استفاده از نرم افزار star ccm+ انجام می شود. شبیه سازی های تست خودرانش با استفاده از تکنیک مش لغزشی و در دو عدد فرود، یعنی 2/0 و 3/0 انجام می شود. برای یافتن نقطه خودرانش از یک کنترلر pi استفاده شد. علاوه بر این تایید و اعتبارسنجی نتایج بر اساس روش های پیشنهاد شده توسط ittc انجام می شود. اطلاعات دقیق از میدان جریان در شرایط خودرانش ارائه و تجزیه و تحلیل شده است. به علاوه، نتایج پیش بینی شده، یعنی حرکات کشتی و ضرایب نیرو، نیز ارائه شده است و با برخی از داده های آزمایشگاهی موجود مقایسه می شود. همچنین، جزییات میدان ویک، الگوی موج و اندازه گردابه در شبیه سازی خودرانش مورد بررسی قرار گرفت. با دیگر نتایج مطالعات عددی مقایسه شد. از مقایسه نتایج به دست آمده در این مطالعه با داده های آزمایشگاهی موجود وسایر مطالعه عددی تطابق خوبی به دست آمد که نشان می دهد روش حاضر برای شبیه سازی خودرانش قابل استفاده است.