مقایسه موتور دریایی چهارزمانه بنزینی با موتور زمینی با توان مشابه

باتوجه به تصویب قانون هوای پاک و در راستای کاهش آلاینده های زیست محیطی، اجرای این قانون در تمامی وسایل حمل و نقل ریلی، زمینی و دریایی، الزامی شد. به همین منظور، جایگزینی موتورهای دریایی دو زمانه با موتورهای بنزینی چهارزمانه برون نصب در شناورهای صیادی و تفریحی، توسط هیات وزیران تصویب گردید. در راستای اجرای این طرح، تحقیق پیش رو به بررسی روش های تولید موتورهای چهار زمانه بنزینی دریایی برون نصب پرداخته و با بررسی شرایط محیطی سواحل جنوبی کشور و فناوری های داخلی موجود در تولید موتورهای چهارزمانه بنزینی، تغییر کاربری یک موتور احتراق داخلی بنزینی زمینی به موتور دریایی را پیشنهاد می‌کند. در این تحقیق به بررسی تفاوت های موتور بنزینی دریایی با موتور زمینی پرداخته شده است و در ادامه برخی مشخصه های یک نوع موتور دریایی پرکاربرد و متناسب با شرایط بومی و برخی استانداردهای موجود در شناورهای صیادی و تفریحی (yamaha f90) با نزدیکترین مورد مشابه موتور بنزینی چهارزمانه تولید داخلی (tu5) مورد مقایسه و بررسی قرار می‌گیرد. همچنین، یک تحلیل ترمودینامیکی سیکل اتو انجام شده و پارامترهای حاصل از شبیه سازی ترمودینامیکی این دو موتور با یکدیگر مقایسه شده، تغییرات بازدهی حرارتی موتور tu5 در شرایط نزدیک سطح دریا محاسبه شده و طبق تحلیل ترمودینامیکی انجام گرفته، کار خالص این دو موتور تنها 1.3 درصد تفاوت دارند.