مدلسازی عددی نیروی لورنتزدر کانال تحت سیستم مگنتوهیدرودینامیکی جهت کاربرد به عنوان پیشران

در این مقاله هدف استتداده اج ریان مگنتوهیدرودینامیک به منظور تولید نیروی پیشتران بر روی ستیا عامل می باشتد اج این نیرو به عنواننیروی پیشران اصلی یا کمکی در شناورهای دریایی می توان استداده کرد تحلیل عددی بکمک دینامیک سیالات محاسباتی بر اساس روش حجممحدود و با استداده اج نرم افزار انسیس فلوئنت انجام شده است در این حل عددی معادلات سیا شامل پیوستگی، ممننوم و مد توربولانسی کی-اپسیلون کوپل با معادلات الکتریکی و مغناطیسی حل شده است برای شرایط مرجی اج شرط سرعت ورودی و فشار خرو ی و همچنین یک میدانمغناطیستی عمود بر صتغحه رو به داخل و یک میدان الکتریکی در هت عرضتی استتداده شتده استت عکسالعمل مو ود بین ریان الکتریکی ومیدان مغناطی سی اعما شده منجر به نیروی لورنتز در هت مندی ریان سیا می شود برای اعتبار سنجی این مو ضوع یک ت ست کیس اج یکمقاله معتبر انتخاب شده و مد ساجی انجام شده ا ست در نهایت مقای سه نتایج ا ستخراج شده با این نتایج انجام شده ا ست بر ا ساس داده هایبدست آمده و کانتورهای ترسیم شده انطباق خوبی با مقاله مر ع مشاهده می گردد