بررسی انتقال حرارت در جریان اطراف سطوح گسترش یافته به منظور بهبود فرایند خنک کاری در هیت سینک در بورد های تجهیزات الکترونیکی کشتی

این پژوهش مطالعه عددی از انتقال حرارت جابه جایی آزاد، از آرایش پره‌های مستطیلی شکاف‌دار بر‌روی صفحه پایه عمودی را گزارش می‌دهد. شبیه سازی عددی توسط نرم افزار فلوئنت انجام شد. در ارتفاع و طول پره یکسان و اختلاف دمای ثابت نرخ انتقال حرارت با افزایش فاصله بین پره‌ها ابتدا افزایش پیدا می کند تا به یک نقطه ماکزیمم برسد، سپس با افزایش فاصله بین پره ها نرخ انتقال حرارت کاهش پیدا می کند. نقطه ماکزیمم ایجاد شده را همان نقطه بهینه برای فاصله بین پره ها می نامند.حالات بررسی شده به جای پره یکپارچه، شامل انواع مختلف شکل‌ها میباشند. که در آن پره به قسمت های مختلف تقسیم شده است. شکل قسمت‌ها، فاصله بین قسمت‌‌ها، وتعدادآن‌ها مورد بررسی قرار گرفت. همچنین نتایج نشان دادکه ماکزیمم انتقال حرارت در حالتی است که شکاف در وسط شکل است. به علت اینکه سطح مقطع در حالت های مختلف بررسی شده و تقریبا یکسان می‌باشند، حداکثر نرخ انتقال حرارت درحالتی اتفاق می افتد که پره کمترین اثر حرارتی را برروی صفحه پایه می‌گذارد و لایه مرزی حرارت نازک می‌باشد. با تغییر تعداد ردیف ها و فاصله بین پره ها بر روی صفحه پایه عمود بهترین حالت بهینه سازی بدست می آید. نتایج نشان داد که بهترین حالت برای هیت سینک حرارتی که ماکزیمم نرخ انتقال حرارت را داراست حالت 9 پره است که درآن حالت پره‌‌ها با فاصلهmm 875/7 از یکدیگر قراردارند و دارای نرخ انتقال حرارت ماکزیمم w 413/18می‌باشند