>
Fa   |   Ar   |   En
   تحلیل رفتار ارتعاش آزاد بدنه شناور تندرو از جنس ورق مرکب ساندویچ با پوسته الیاف کربن و هسته پی وی سی  
   
نویسنده مرتضی پور مسعود ,یوسفی فرد محمود ,ملکی لاکانی هوشنگ ,رضوانی سید ساعد
منبع بيست و دومين همايش صنايع دريايي - 1400 - دوره : 22 - بیست و دومین همایش صنایع دریایی - کد همایش: 00210-83578 - صفحه:0 -0
چکیده    کلیه سازه ها تحت تحریکهای داخلی و یا خارجی به ارتعاش در می آیند. عوامل تحریک گذرا سبب ارتعاش آزاد سیستم بطور محلی و یا کلی در فرکانسهای طبیعی سیستم می‌گردند و عوامل تحریک دائمی نیز درصورت نزدیکی فرکانس تحریک به فرکانسهای طبیعی دارای اهمیت خواهند بود. ورقهای مرکب ساندویچ به طور معمول متشکل از دو پوسته نسبتاً نازک با سفتی[1] و استحکام[2] بالا از مواد مرکب چندلایه و یک هسته ضخیم تر با چگالی پایین هستند. ورقهای مرکب ساندویچ، امروزه به طور وسیعی به دلیل سفتی خمشی بالا نسبت به وزن کم، افزایش مقاومت در برابر ضربه و انفجار از طریق میراکنندگی انرژی و کاهش دهندگی ارتعاشات و آکوستیک، در ساخت سازه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله فرکانسهای طبیعی یک قسمت از شناور تندرو ساخته شده از ورق مرکب ساندویچ با رفتار ویسکوالاستیک، با استفاده از نرم افزار اجزا محدود abaqus استخراج می شود و مشخص می گردد که با افزایش ضخامت هسته از 5/1 تا 7 سانتیمتر، فرکانس طبیعی ورق مرکب ساندویچ افزایش می یابد و پس از آن با افزایش ضخامت هسته، فرکانس طبیعی کاهش می یابد. از اینرو نتیجه‌گیری می‌شود که با افزایش ضخامت هسته تا مقداری مشخص در ابتدا فرکانس طبیعی به دلیل افزایش سفتی خمشی هندسه ورق روند صعودی داشته و پس از آن فرکانس طبیعی به دلیل تاثیر بیشتر هسته میرا کننده روندی کاهشی خواهد داشت.
کلیدواژه ورق مرکب، ویسکوالاستیک، ارتعاش آزاد، Abaqus
آدرس
پست الکترونیکی s_rezvani@aut.ac.ir
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved