بکارگیری روش تحلیل اجزای محدود در کارشناسی تصادفات دریایی

حمل و نقل دریایی بدلیل مزایای آن هر روز در حال توسعععب بوده و حجب باییی از مبادیا از یرید دریا صععورا میگیرد. عوامل مختلف از جملبافزایش و سایط حمل و نقل دریایی، ترافیک دریایی، پارامترهای ان سانی، تجهیزاا کمک ناوبری، میزان رعایت قوانین و ا صول دریانوردی و شرایطآب و هوایی در وقوع حوادث و تصادفاا دریایی تاثیرگذار میباشند. در این میان قوانین دریایی کشور بیان میدارد کب سهب هر یک از یرفین تصافدریایی در پرداخت خسعارا بب میزان تقصعیر آنها در بوجود آمدن آن میباشعد. همینین بیان میدارد کب در صعورتی کب نتوان مقصعر و یا میزانتق صیر را م شخص نمود پرداخت کل خ سارا بب میزان برابر بین آنها تق سیب می شود. حال با پی شرفت علب و تکنولوژی و همینین افزایش قدراکامپوترهای امروزی در پردازش ایلاعاا و تجزیب و تحلیل مسائل مختلف، بکارگیری ابزارهای روز از جملب روشهای پیشرفتب شبیبسازی میتوانداز تحمیل خساراهای فرآوان و ناعادینب بب یرف غیر مقصر جلوگیری نماید. در این مقالب بب بحث پیرامون قابلیتهای شبیب سازی بب روش اجزایمحدود و همینین نحوه بکارگیری آن در کارشناسی تصادفاا دریایی پرداختب شده است.