تحلیل ایمنی عملیات کانتینری بندر شهید رجایی با استفاده از روش Fmea

مقدمه: در سالیان اخیر حوادث منجر به خسارات مالی و جانی در پایانه کانتینری بندر شهید رجایی رخ داده است که این سوانح باعث وقفه در عملیات و درگیری بندر و اپراتور پایانه کانتینری در مسائل حقوقی شده است. هدف این تحقیق، تحلیل ایمنی عملیات کانتینری بندر شهیدرجایی می باشد. روش تحقیق: این تحقیق از لحاظ هدف، کاربردی است. روش اجرای آن توصیفی-پیمایشی است که به صورت موردی در بندر شهید رجایی اجرا می شود. در بخش توصیفی، خطرات ایمنی عملیات کانتینری از طریق ابزارهای روش کتابخانه ای (مقالات و پایان نامه های داخلی و بین المللی) شناسایی شدند و در بخش پیمایشی این خطرات در بندر شهید رجایی با استفاده از پرسشنامه مورد ارزیابی قرار گرفتند. از روش fmea برای تحلیل ریسک ها استفاده شد. یافته ها: در بعد شدت، گیر کردن افراد بین کانتینرها؛ در بعد کشف شدن، تصادف کفی-‌کشنده‌ها با افراد و در بعد احتمال، خسارت به تجهیزات مختلف در محوطه انبارداری و ایستگاه نگهداری کانتینری به عنوان مهمترین ریسک ها شناسایی شدند. نتیجه گیری: براساس عدد اولویت ریسک، سقوط کانتینر از تجهیزات تخلیه و بارگیری به عنوان مهمترین خطر عملیات کانتینری بندر شهیدرجایی شناسایی شد و راهکارهای عملی برای کاهش و حذف آن پیشنهاد شده است.