بهبود هندسه جت پمپ به منظور افزایش راندمان کاری

ازآنجاکه جت پمپ فاقد قطعات متحرک می‌باشد، استفاده از آن در لایروبی بنادر و آبراه ها، صنعت نفت و صنعت معدن که بایستی مخلوط مایع با ذرات جامد جابه جا شود مرسوم می باشد. لیکن پایین بودن راندمان، یک نقص اساسی این دستگاه است. در مقاله ای که ازنظر خواهد گذشت با استفاده از روش های عددی، ماهیت اتلافات انرژی در جت پمپ موردبررسی قرارگرفته است. هدف، تشخیص منابع اتلافات جهت رفع آن‌ها تا حد امکان و درنتیجه پیشنهاد هندسه ی جت پمپ باراندمان بالاتر می باشد. شبیه سازی با استفاده از مدل های دو معادله ای اغتشاش و به انجام رسید و مشخص شد که مدل انطباق بهتری با داده های آزمایشگاهی دارد. سپس با بررسی نتایج حاصل، عمده دلیل اتلافات انرژی تولید گردابه ها در لوله ی اختلاط به دلیل اختلاف بین بردارهای سرعت جریان مکش و جریان محرک تشخیص داده شد. درنهایت هندسه ای جهت ساخت جت پمپ پیشنهاد گردید که اختلاف بردارهای سرعت دو جریان در آن تعدیل‌شده است. شبیه سازی عددی هندسه ی پیشنهادی، بهبود درصدی راندمان را نشان داد.