بررسی عددی اثر فاصله بین دو بدنه شناور کاتاماران و طول موج بر نیروی مقاومت شناور در امواج منظم

کاهش نیروی مقاومت کل در شناورها امکان رسیدن به سرعت‌های بالاتر را فراهم می‌کند و باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود. یکی از روش‌هایی که می‌توان به منظور کاهش نیروی مقاومت کل از آن بهره برد اصلاح فرم بدنه ‌می‌باشد. در این تحقیق به تحلیل و مقایسه نتایج مقاومت وارد بر یک شناور کاتاماران با بدنه دلف 372 و با داشتن دو درجه آزادی، با روش عددی پرداخته‌شده است. این تحلیل در آب آرام و مواج، در محدوده فازهای جابجایی و نیمه جابجایی بررسی می شود. حل معادلات غیر دائم ناویر استوکس با استفاده از روش حجم محدود و در نرم‌افزار انسیس- فلوئنت انجام گردیده است. در این نرم‌افزار برای ردیابی موقعیت سطح آزاد از روش حجم سیال و برای مدل کردن آشفتگی جریان از مدل sst-kω استفاده‌ می شود. به منظور صحت‌سنجی نتایج حل عددی ابتدا نتایج تجربی در آب آرام با نتایج بدست آمده از حل حاضر مقایسه و سپس به بررسی بیشینه، کمینه و متوسط نیروی مقاومت کل و تاریخچه حرکت با استفاده از مدل شبکه دینامیکی و تحلیل دو درجه آزادی پرداخته‌شده است. نتایج بررسی اثر نسبت فاصله دو نیم‌بدنه در آب مواج نشان می‌دهد که تاثیر فاصله بین دو نیم بدنه بر روی نیروی مقاومت کل مشابه آب آرام می‌باشد.