بررسی راهکارهای کاهش پاسخ توربین بادی شناور فراساحلی

توربین‌های بادی شناور، همواره در معرض بارهای محیطی شدید واقع بوده که باعث بوجود آمدن حرکات دورانی بیش از اندازه در این سازه‌ها می‌شوند. در نتیجه کنترل جابجایی‌های دورانی این سیستم‌ها، از اهمیت والایی برخوردار می‌باشد. در این مقاله، میزان اثربخشی استفاده از میراگر tlcgd در کنترل جابجایی‌های دورانی درجه آزادی پیچ سکوی نیمه‌شناور oc4-deepcwind بررسی شده است. در این تحقیق، بارهای محیطی باد و موج لحاظ شده است که به ترتیب بر توربین بادی و سکوی نیمه‌شناور وارد می‌شوند. به منظور پیش‌بینی جابجایی‌ سکو، معادلات حرکت یک جسم شناور در دریا به همراه میراگر کنترلی، در فضای شبیه‌سازی simulink نرم‌افزار matlab تحت بارگزاری‌های مختلف باد و موج، مدلسازی شده است. نتایج این مطالعه نشان داده است که مقدار انحراف معیار و مقدار بیشینه جابجایی دورانی پیچ‌ سکوی مورد بررسی، در حالات دریایی در نظر گرفته شده برای بارگزاری، با حضور میراگر به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش یافته است.