بررسی روش های منتخب جهت بهبودی ضرایب آیرودینامیکی و عملکرد بهتر هواپیماهای بدون سرنشین

هواپیما بدون سرنشین یک نوع هواپیما است که بدون نیاز به سرنشین انسانی عمل می‌کند. این هواپیماها قادر به پرواز خودکار، بدون نیاز به کنترل از راه دور هستند و بیشتر به وسیله کامپیوتر و سنسورها کنترل می‌شوند. هواپیما بدون سرنشین در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرد و کاربرد‌های مختلفی دارد که شامل ارتباطات، نظارت و عکاسی و فیلمبرداری هوایی، امنیت و نظارت بر مرزها، جستجو و نجات، مطالعات علمی و محیط زیست، کشاورزی و همچنین صنعت نظامی ‌می‌باشد. از مزایای استفاده از هواپیمای بدون سرنشین می‌توان به کارایی بالا، دسترسی به مناطق دشوار و خطرناک، کاهش هزینه‌ اشاره کرد. با این حال، استفاده از هواپیما بدون سرنشین همچنین با چالش‌ها و مشکلاتی همراه است. یکی از مهم ترین مشکلات ، خطر از دست دادن کنترل و مشکلات ایرودینامیکی و اتمام سوخت و در زوایای حمله‌ی مختلف است. بهبود ضرایب آیرودینامیکی می‌تواند به افزایش امنیت پرواز و کاهش خطرات مربوط به از دست دادن کنترل هواپیما کمک کند. در این پژوهش به برسی المان‌ها، تغیر شکل‌های ایجاد شده روی بال هواپیما و سطوح کنترلی‌های کاربردی جهت بهبود ضرایب آیرودینامیکی پرداخته می شود.

investigating selected methods to improve aerodynamic coefficients and better performance of uav

an unmanned aircraft (uav) is a type of aircraft that operates without the need for a human passenger. these planes are able to fly automatically, without the need for remote control, and are mostly controlled by computers and sensors. uavs are used in many industries and have various applications, including communications, surveillance, aerial photography and videography, security and border surveillance, search and rescue, scientific and environmental studies, agriculture, as well as the military industry. the advantages of using uavs include high efficiency, access to difficult and dangerous areas, and cost reduction. however, the use of uavs also comes with challenges and problems. one of the most important problems is the risk of losing control, aerodynamic problems, and running out of fuel at different angles of attack. improving aerodynamic coefficients can help increase flight safety and reduce risks related to losing control of the aircraft. in this research, we examine the elements, changing the shapes created on the airplane wing, and applying control surfaces to improve the aerodynamic coefficients.