>
Fa   |   Ar   |   En
   روش ‌های کاهش صدای تولیدی بالگردها  
   
نویسنده پرهیزکار حمید ,مرادی علی ,حجازی زاده علیرضا
منبع فناوري در مهندسي هوافضا - 1402 - دوره : 7 - شماره : 3 - صفحه:69 -84
چکیده    بالگردها می‌توانند منبع تولید کننده سرو صدای شدید باشند. سرو صدای تولیدی زیاد بالگردها آن‌ها را نامناسب برای مناطق با جمعیت بالا به ویژه در شرایط پرواز در سطوح پایین می‌کند. این پژوهش به بررسی روش‌ها و ارائه راهکارهایی جهت کاهش یا از بین بردن سرو صدای تولیدی بالگردها می‌پردازد. برای کاهش سرو صدای تولیدی چندین روش در نظر گرفته شده است. راهکارهایی همچون صدا خفه‌کن برای موتورها، استفاده از پره‌های با فاصله نابرابر، کنترل نیروی طولی، کاهش سرعت نوک پره، تغییر هندسه نوک پره، طراحی ایرفویل، افزایش تعداد پره‌های روتور اصلی، کنترل پره فعال و استفاده از روتور با قطر متغیر در روتورها و استفاده از پایه در گیربکس معرفی شدند. مطابق بررسی های صورت گرفته در تحقیق حاضر، استفاده از روش‌های ترکیبی بهترین میزان کاهش نویز را به همراه دارد. روش‌های مستقل، اگرچه نویز را کاهش می‌دهند اما بسته به میزان کاهش مورد نیاز در هدف‌گذاری مورد نظر، می توان با ترکیب روش‌ها به جواب مناسب رسید.
کلیدواژه بالگرد، سرو صدا، پره، روتور اصلی، روتور دم
آدرس دانشگاه صنعتی مالک‌ اشتر, مجتمع دانشگاهی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی مالک ‌اشتر, مجتمع دانشگاهی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی مالک‌ اشتر, مجتمع دانشگاهی هوافضا, ایران
پست الکترونیکی alirezahejazi54@gmail.com
 
   methods for attenuation of helicopter noise  
   
Authors parhizkar h. ,moradi a. ,hajazi zade a.
Abstract    helicopters can be a source of loud noise. the high production noise of helicopters makes them unsuitable for densely populated areas, especially in low-flying conditions. this study examines methods and offers solutions to reduce or eliminate the noise produced by helicopters. several methods have been considered to reduce the noise produced. solutions such as muffler for motors, use of modulated blade spacing, x-force control, reduced tip speed, blade tip modification, airfoil tailoring, increasing the number of main rotor blades, active blade control and variable diameter rotor in the rotor and the use of the strut in the gearbox were introduced. according to the studies conducted in the present study, combined methods haveas the best noise reduction. although independent methods reduce noise, depending on the amount of reduction required in the targeting, combining the methods can be achieved the appropriate answer.
Keywords helicopter ,noise ,blade ,main rotor ,tail rotor
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved