|
|
روند توسعه سیستم های کنترل موتورهای توربینی هواپیما
|
|
|
|
|
نویسنده
|
طائی حجت ,غلامیان رضا ,آیتی سپیده
|
منبع
|
فناوري در مهندسي هوافضا - 1401 - دوره : 5 - شماره : 3 - صفحه:45 -55
|
چکیده
|
عملکرد سیستم پیشرانش و موتور که به عنوان قلب هواپیما شناخته میشود، وابستگی زیادی به سایر زیرسیستمها از جمله زیرسیستم کنترل موتور دارد. امروزه بیشتر هواپیماهای مدرن مسافربری و نظامی از موتورهای توربینی جهت تولید نیروی تراست استفاده میکنند. سیستم کنترل موتور یکی از پرچالشترین سیستمهای کنترلی هواپیماست که با گذر زمان دستخوش تغییرات و پیشرفتهای چشمگیری شده است. هدف هر سیستم کنترلی موتور، ارائه حداکثر کارایی در شرایط پروازی و افزایش راندمان موتور است. با افزایش نیازمندیها و توسعه تکنولوژی در سیستمهای پیشرانش، کنترل الکترونیکی دیجیتال موتور و کنترل تمام خودکار الکترونیکی دیجیتال موتور جایگزین کنترل هیدرومکانیکی شدهاند. هدف از این مطالعه، ارائه روندنمای توسعه سیستم کنترل موتورهای توربینی از نظر تاریخی و یافتن شیوه-های نوین کنترلی موتور میباشد. باتوجه به پیچیدگی موتور سیستم پیشرانش هواپیما، رویکرد کنترلی موتور تعیین و طراحی خواهد شد.
|
کلیدواژه
|
موتور توربینی، کنترل موتور، کنترل الکترونیکی دیجیتال موتور، کنترل الکترونیکی دیجیتال موتور تمام خودکار
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشگاهی مکانیک, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشگاهی مکانیک, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشگاهی مکانیک, ایران
|
پست الکترونیکی
|
sepideh.ayati031@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
development process of aircraft turbine engine control systems
|
|
|
Authors
|
taie h. ,gholamian r. ,ayati s.
|
Abstract
|
the performance of the propulsion system and the engine, known as the heart of the aircraft, is highly dependent on subsystems, such as the engine control subsystem.today, most modern military and civil aircraft use turbine engines to generate thrust. the engine control system is one of the most challenging aircraft control systems that has undergone significant changes and improvements over time. the goal of any engine control system is to provide maximum performance in each flight conditions. with the increase in requirements and the development of technology in propulsion systems, digital electronic engine control and full authority digital engine (electronics) control have replaced hydromechanical control. the purpose of this study is to present the development process of turbine engine control system historically and to find new methods of engine control. depending on the complexity of the aircraft propulsion system engine, the engine control approach will be determined and designed.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|