|
|
طراحی مفهومی بادبان فضایی کاهش مدار برای ماهواره های مدار لئو
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کثیری علی ,فانی صابری فرهاد ,شکری خانقاه روژین
|
منبع
|
فناوري در مهندسي هوافضا - 1400 - دوره : 4 - شماره : 1 - صفحه:29 -43
|
چکیده
|
هدف اصلی از انجام این پژوهش، ارائۀ یک روند طراحی به منظور طراحی بادبان کاهش مدار برای ماهواره های مستقر در مدارهای ارتفاع پایین (لئو) با در نظر گرفتن الزامات ماموریت است. در این راستا، ابتدا الزامات و ملاحظات طراحی بادبان کاهش مدار مورد مطالعه قرار گرفته است. در ادامه، مدل های اتمسفری متفاوت و روابط لازم برای طراحی اولیۀ بادبان کاهش مدار ارائه شده است. سپس، به کمک ابزار life-time در نرم افزار stk زمان کاهش مدار چندین ماهواره با نسبتهای جرم به سطح متفاوت، با استفاده از سه مدل تراکم اتمسفری استاتیکی و دینامیکی harrispriester، jacchia-roberts و msise2000 از ارتفاع اولیه 700 و 800 کیلومتری محاسبه شد. از این اطلاعات در بخش طراحی ابعاد بادبان مناسب جهت خارج کردن ماهوارهای با ابعاد و جرم مشخص (مطابق سناریو از پیش تعریف شده) از مدار لئو استفاده می شود. در انتها با استفاده از روابط و نمودارهای ارائه شده، برای مدارزدایی یک ماهوره 20 کیلوگرمی از ارتفاع اولیه 800 کیلومتری بادبانی با نسبت جرم به سطح 0/01 کیلوگرم بر متر طی یک روند منظم طراحی شده است. هندسۀ این بادبان به منظور بهینه بودن به شکل مربع و مبتنی بر 4 تیرک نگهدارنده انتخاب شده است. این هندسه با مصالحه بین دو المان 1قابلیت اطمینان و 2 انعطاف پذیری انتخاب شده است. نتایج شبیه سازی نشان میدهد که بادبان طراحی شده قادر است الزامات ماموریت سیستم مدارزدایی را برآورده ساخته و ماهواره را طی مدت 3/6 سال از مدار خارج کند.
|
کلیدواژه
|
بادبان کاهش مدار، بازگشت به جو، مدل اتمسفری، زباله فضایی، مدار زدایی
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, پژوهشگاه علوم و فناوری فضا, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران
|
پست الکترونیکی
|
rojin.shokri@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Drag Sail Conceptual Design for Satellite Orbit Reduction in Low Earth Orbit
|
|
|
Authors
|
Kasiri A. ,Fani saberi F. ,Shokri khanghah R.
|
Abstract
|
The main purpose of this paper is to provide a regular design process of drag sail for deorbiting a satellite in LEO orbit concerning the mission requirements. In this regard, the design requirements and manufacturing considerations of the drag sail have been studied at first. The paper continued with different atmospheric models and the necessary equations for the initial design of the drag sail. Then, with the help of the LifeTime (LT) tool in STK software, the deorbiting time of several satellites with different mass to surface ratios from two initial altitudes of 700 and 800 km was obtained. In this calculation, three models of static and dynamic atmospheric density: HarrisPriester, JacchiaRoberts, and MSISE2000, have been used. Usually, these data and pieces of information are using to design the suitable sail specifications (size, shape and, mass) to remove satellites from the Leo orbit. Finally, using the presented equations and provided diagrams, a drag sail is designed to deorbit a 20 kg satellite from an initial height of 800 km with a mass to surface ratio of 0.01 kg/m. The geometry of this sail is selected in a square shape and based on four beams. This geometry is chosen by compromising between the two elements of reliability and flexibility. The simulation results show that the designed sail can meet the mission requirements of the deorbiting system and take the satellite out of orbit within 3.6 years.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|