>
Fa   |   Ar   |   En
   طراحی مفهومی کنترل وضعیت یک فضاپیما برمبنای جرم متحرک  
   
نویسنده کارگرنجفی امیر ,عزیزی مهرانعلی
منبع فناوري در مهندسي هوافضا - 1397 - دوره : 2 - شماره : 1 - صفحه:27 -35
چکیده    یکی از مسائل مهم در طراحی فضاپیماها، انتخاب مناسب و کارآمد زیر سیستم کنترل وضعیت آن است. سازنده ها معمولا روش های رایج را با کمی تغییرات در بخش سخت افزاری و یا نرم افزاری سیستم کنترل آن ها به کار می گیرند. در این مقاله، امکان تحقق طراحی سیستم کنترل وضعیت فضاپیما از طریق جابجایی صفحه ای سیستم پیشران فضا پیما، بررسی خواهد شد. ضرورت انجام این تحقیق، کاهش تجهیزات و سامانه های زیرسیستم کنترل وضعیت از قبیل تراسترها، لوله های انتقال سوخت، شیرهای اتوماتیک، نازل ها، کابل های انتقال قدرت، سیگنال های کنترلی، پیچیدگی های ساختاری و سازه ای می باشد. تحقق این امر در فضاپیما باعث کاهش پارامترهای وزن، هزینه و پیچیدگی های سازه ای خواهد شد. این طرح به عنوان روش جدید در این حوزه برای اولین بار ارائه شده است.
کلیدواژه کنترل وضعیت، جابجایی صفحه ای، سیگنال های کنترلی، طراحی سیستمی
آدرس دانشگاه صنعتی مالک اشتر, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, گروه دینامیک پرواز و کنترل, ایران
پست الکترونیکی aliazizi@mut-es.ac.ir
 
   Conceptual Design of the Spacecraft Attitude Control Based on the Plane Displacement of the Propulsion System  
   
Authors Kargarnajafi Amir ,Azizi Mehran Ali
Abstract    One of the important factors in the design of spacecraft is the efficient selection of spacecraft attitude control system. In some cases, due to the mission of spacecraft, several status control systems are used in combination. The achievement of practical and efficient methods as well as new methods in subsystem of state control is of particular importance. Therefore, studies and researches carried out in this field are often applied to improve the efficiency of state control and optimization methods from parameters such as fuel consumption, time, and cost. In this research, possibility of realizing the design of the spacecraft control system through the displacement of main engine will be examined. It is necessary to reduce equipment and systems of the state control subsystem, including: (thrusters, fuel transfer pipes, automatic valves, nozzles, power transmission cables, control signals, and structural complexities). Realizing the abovementioned requirement in spacecraft will reduce the weight, cost, and complexity of the instruments.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved