|
|
|
|
مروری بر روند آزمایش‌های پروازی فلاتر
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
صالحی مهدی
|
|
منبع
|
فناوري در مهندسي هوافضا - 1396 - دوره : 1 - شماره : 3 - صفحه:17 -30
|
|
|
|
|
چکیده
|
فلاتر یک پدیده ناخواسته ناشی از برهم‌کنش نیروهای آیرودینامیک، الاستیک و اینرسی است. این پدیده باعث به‌وجود آمدن نوسانات ناپایدار سازه‌ای می‌شود که اغلب منجر به شکست سازه خواهد شد. اغلب هواپیماهای پرسرعت و یا الاستیک از نظر فلاتر حساسیت بالایی دارند. در این پژوهش روش‌های گسترش یافته در چند دهه اخیر در زمینه آزمایش پروازی فلاتر مرور خواهد شد. سیستم‌های تحریک سازه، سیستم‌های اندازه‌گیری، پردازش دیجیتال داده‌ها و روش‌های استخراج پارامترهای فرکانسی و میرایی مورد بررسی قرار خواهند گرفت. همچنین، تجربه‌های عملی انجام شده در این راستا ذکر و وضعیت کنونی این زمینه بیان خواهد شد.
|
|
کلیدواژه
|
آیروالاستیسیته، آزمایش پروازی فلاتر، آنالیز مودال
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, مرکز تحقیقات فناوری های نوین ساخت و تولید, گروه مهندسی مکانیک, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
mehsa72105195@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
An Overview of the Research on Flight Flutter Testing
|
|
|
|
|
Authors
|
Salehi Mehdi
|
|
Abstract
|
Flutter is an unintended phenomenon due to interactions between aerodynamic forces, elasticity and inertia, which leads to unstable structural fluctuations, often leading to structural failure. Most high speed and/or flexible aircraft are highly sensitive to flutter. In this research, extended methods in the last few decades in flutter flight testing are reviewed. Similarly, structural excitation systems, measurement systems, digital processing of data and methods for extracting frequency and damping parameters are considered. Also, the practical experience in this context is mentioned and the current state of this research area is explored.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|