>
Fa   |   Ar   |   En
   توسعه منطقه ساحلی مکران؛زمینه ها، پیشران ها،آثار و نتایج محلی، ملی، منطقه ای و بین المللی  
   
DOR 20.1001.2.0021052947.1400.1.1.18.1
نویسنده مجیدی محمدرضا ,امامی نبی الله
منبع همايش ملي خليج فارس و سواحل مكران در آستانه قرن 15 خورشيدي: امنيت و توسعه پايدار - 1400 - دوره : 1 - همایش ملی خلیج فارس و سواحل مکران در آستانه قرن 15 خورشیدی: امنیت و توسعه پایدار - کد همایش: 00210-52947
چکیده    منطقه ساحلی مکران با توجه به دسترسی به آب های آزاد بین المللی و اشراف به دریای عمان به عنوان دروازه اقیانوس هند از جایگاه مهمی در راهبردهای دریایی و اقتصادی ایران برخوردار است. زمینه های اتصال به شبه قاره، آسیای شرقی و آسیای مرکزی با پشتوانه راه های ابریشم آبی و خشکی و احیای آنها در اشکال نوین ارتباطات و مواصلات، اهمیت این منطقه را دوچندان می کند. سرمایه گذاری گسترده چین در سواحل پاکستان با محوریت بندر گوادر و توجه سایر قدرت ها به این منطقه نیز نشان از نقش و جایگاه بین المللی آن دارد. در این نوشتار تلاش می شود زمینه ها، پیش شرط ها و پیشران های توسعه منطقه ساحلی مکران به منظور استفاده بهینه از ظرفیت ها و امکانات ژئواستراتژیک و ژئواکونومیک این منطقه در راستای رسیدن به اهداف ملی و فراملی بررسی شود. پرسش محوری این مطالعه آن است که پیش شرط ها و زمینه های توسعه منطقه ساحلی مکران کدامند و دارای چه پیشران هایی است و چه آثار، پیامدها و نتایجی را در سطوح محلی، ملی، منطقه ای و بین المللی به همراه خواهد داشت؟ بررسی های اولیه نشان می دهد که اجرای سند توسعه منطقه ساحلی مکران در افق 1415، توسعه فازهای 2 و 3 بندر چابهار و بهره برداری هر چه سریع تر راه آهن چابهار به زاهدان، بیرجند و مشهد می توانند به عنوان مهم ترین زمینه ها و پیشران های توسعه منطقه ساحلی مکران در نظر گرفته شوند. توسعه منطقه مکران در بعد محلی، موجب توسعه محور شرق و اجرای سیاست متوازن سازی توسعه در جنوب شرق و شرق ایران به ویژه سیستان و بلوچستان، جنوب کرمان ، شرق هرمزگان و خراسان جنوبی می شود. در بعد ملی، با وجود تحریم های آمریکا علیه ایران، موجب افزایش وزن ژئواکونومیکی و ژئواستراتژیکی ایران، کاهش اتکاء به درآمدهای نفتی و کاهش وابستگی به تنگه هرمز در صورت بسته شدن احتمالی آن خواهد شد. در بعد منطقه ای، باعث افزایش وابستگی کشورهای منطقه به ویژه هند، افغانستان و آسیای مرکزی به موقعیت ژئوپلیتیکی ایران جهت دسترسی به جنوب(دریای آزاد) و شمال(آسیای مرکزی برای هند) می شود. در بعد بین المللی، موجب نقش آفرینی هرچه بیشتر جمهوری اسلامی به ویژه در عرصه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی می شود. در جمع بندی مباحث، بر پایه الگوی سوات(swot)، مهم ترین نقاط ضعف، قوت ها، فرصت ها و تهدیدهای بندر چابهار و توسعه ساحلی مکران در قالب نمودار ترسیم می شود.
کلیدواژه مکران ,بندر چابهار ,بندر گوادر ,سوآت ,هند ,افغانستان ,آسیای مرکزی
آدرس دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, ایران
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved