|
|
بررسی عددی نرخ انتقال رسوب و فرسایش با توجه به جریان رودخانه در ساحل کیاشهر
|
|
|
|
|
نویسنده
|
صبح خیز فومنی رامتین ,مردوخ پور علیرضا ,احمدزاده لایق رضا
|
منبع
|
علوم و فنون آبخاكي - 1401 - دوره : 3 - شماره : 3 - صفحه:45 -64
|
چکیده
|
پیشبینی بار رسوبی در بسیاری از پروژههای ملی از منظر ریخت شناسی و تغییرات بستر رودخانه و سواحل، برآورد رسوب ماهیانه رودخانه، برنامه ریزی و طراحی منابع ذخیره آب، طراحی و نگهداری کانال های آبیاری پایدار، لایروبی کانال ها حائز اهمیت بوده است. بنابراین مسئله رسوب گذاری در برنامه ریزی، طراحی، بهره برداری، نگهداری سواحل حائز اهمیت بوده است. لذا در این پژوهش، اثر موج و ارتفاع آن در جریانهای رودخانه سفیدرود بر الگوی رسوب گذاری سواحل کیاشهر با استفاده از مدل عددی mike21، مورد ارزیابی قرارگرفت. جهت حل معادلات ریاضی حاکم بر رسوب و جریان باید شرایط مرزی مدل مشخص باشد که این شرایط شامل داده های جریان و همچنین رسوب و وضعیت هیدروگرافی مدل بوده است. از طرفی داده های اصلی مورد استفاده این تحقیق شامل، داده های هندسی، داده های هیدرولیکی و داده های رسوبی بوده است و طبیعتا هر چه دقت داده های ورودی مدل بیشتر باشد نتایج حاصل نیز دقیق تر خواهد بود. برای صحت سنجی از دوره زمانی بویه نکا و امیرآباد و انزلی در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که حداکثر سرعت جریان در دهانه ورودی رودخانه به دریا (مصب) بوده که حداکثر سرعت جریان در حدود 3 متر بر ثانیه و سرعت جریان در محدوده ساحلی، 0.2 تا 0.4 متر بر ثانیه بود. همچنین ارتفاع امواج در محدوده رودخانه کمتر از 10 سانتی متر و امواج از دهانه ورودی به سمت دریا، دارای ارتفاع قابل توجهی بوده است. بنابراین نتایج بیانگر تجمع رسوبات در دهانه رودخانه و دریا بیشتر بوده است.
|
کلیدواژه
|
بار معلق، بار بستر، تغییرات بستر، مصبها، mike21
|
آدرس
|
دانشگاه قم, گروه عمران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان, گروه عمران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان, گروه عمران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
rezaahmadzadehlayegh1080@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
numerical investigation of sediment transport and erosion rates according to the river flow (case study: beaches of kiashahr port)
|
|
|
Authors
|
sobhkhiz foumani ramtin ,mardookhpour alireza ,ahmadzadeh layegh reza
|
Abstract
|
sediment load forecasting has been important in many national projects such as morphology and changes of river bed and banks, estimation of monthly river sediment, planning and design of water storage resources, design and maintenance of sustainable irrigation canals, dredging of canals, etc. therefore, it becomes important to consider the problem of sedimentation in the planning, design, operation, and maintenance of beaches; in this research, the effect of the wave and its height in the flows of the sefidroud river on the sedimentation pattern of the kiasher beaches has been evaluated using the mike21 numerical model, and in five time frames for model calibration and validation of the model results in anzali, amirabad and neka buoys. have been selected it should be mentioned that the time period d of naka perfume and other time periods of amirabad and anzali perfumes have been taken into account to verify the model results. the results show that the accumulation of bed sediments at the entrance of the river to the sea was more than in other areas, and the total amount of sedimentation in the transverse direction was slightly higher than in the longitudinal direction, and it should be noted that the accumulation of sediments in the mouth of the river and the sea has been more
|
Keywords
|
bed changes ,bed load ,estuaries ,mike21 ,suspended load
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|