بهبود گشتاور با تغییر در ساختار مغناطیسی ماشین های سوئیچ رلوکتانس ماژولار

در مقایسه با ماشین‌های الکتریکی غیر ماژولار، توپولوژی‌های ماژولار به علت ساختار ساده، توانایی تحمل خطا و استفاده‌ی کمتر از مواد مصرفی بیشتر رواج یافته‌اند. به عبارت دیگر، برای حفظ و یا حتی بهبود عملکرد ماشین ساختار ماژولار با سیم پیچ‌های تک لایه در ماشین های سویئچ رلوکتانسی مورد توجه واقع شده است. در این راستا، تاثیر پهنای فاصله هوایی موجود در قطب‌های استاتور برروی اندوکتانس و گشتاور الکترومغناطیسی مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله که از ساختار ماژولار با تعداد قطب‌های روتور بیشتر از تعداد شیار‌های استاتور استفاده شده، متوسط گشتاور در ماشین مورد بررسی قرار گرفته و بهبود یافته است. همچنین، ریپل گشتاور در ماشین های ماژولار به مقدار 50% کاهش می‌یابد. در نتیجه، تلفات آهن و نیروی شعاعی کمتر شده و موجب کاهش نویز و لرزش و افزایش کارائی می‌گردد. ساختار مورد بررسی در این مقاله، یک ماشین سوئیچ رلوکتانس با تعداد قطب های 12/14 است که از سگمنت‌های ماژولار در استاتور استفاده می‌کند و مابین سگمنت‌ها پل مغناطیسی قرار داده شده است. نتایج شبیه سازی المان محدود، عملکرد مناسب ساختار یاد شده را تایید می کند.