مدل سازی ترمودینامیکی و اندازه گیری نقطه اشتعال ترکیب گازوییل و دیزل زیستی روغن بزرک

بهره برداری زیاد از سوخت های فسیلی و تجدید ناپذیری آن ها موجب بحران انرژی کنونی و مشکلات محیط زیستی شده است. در سال های اخیر توجه ویژه ای به سوخت های زیستی برای جایگزینی سوخت های فسیلی شده است و افزودن سوخت های زیستی به سوخت های فسیلی باعث بهبود اثرات محیط زیستی این سوخت ها گردیده است. علاوه بر این، فرآیندهای شیمیایی نیازمند مدل سازی و تعیین خصوصیات شیمیایی و فیزیکی ترکیبات به منظور کاهش هزینه ها و بالا بردن درجه ایمنی می باشند؛ در نتیجه بررسی خواص اشتعال‌پذیری سوخت های ترکیب شده از سوخت فسیلی و زیستی، و تسریع در انجام محاسبات مربوط به دمای اشتعال این ترکیبات از اهمیت بالایی برخوردار است. در این تحقیق، پس از تولید دیزل زیستی از روغن بزرک طی فرآیند ترنس استریفیکاسیون و ترکیب آن در نسبت‌های مختلف با گازوییل، آزمایشهای مربوط به اندازه گیری دمای اشتعال انجام شد. سپس برای پیش‌بینی دمای اشتعال مخلوط شبه دوجزیی شامل گازوییل و دیزل زیستی تولید شده، از مدل لیاء استفاده شد. در این راستا، با استفاده از مدل مشارکت گروهی unifac و مدل های تعمیم یافته ی آن، پیش‌بینی دمای‌اشتعال انجام شد. میانگین مطلق انحراف نسبی دمای‌اشتعال به‌دست آمده برای مدل‌های unifac، unifac dmd و unifac vle به ترتیب برابر 4914/4، 8440/4، 2813/4 حاصل شد.