بررسی و شبیه سازی انتقال حرارت سیستم تهویه مطبوع یک نوع خودروی الکتریکی سواری
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.0020135610.1400.4.1.133.6
|
|
نویسنده
|
جلیل نژاد سعیدالله
|
|
منبع
|
همايش ملي فناوريهاي نوين در مهندسي برق، مكانيك و كامپيوتر ايران - 1400 - دوره : 4 - چهارمین همایش ملی فناوریهای نوین در مهندسی برق، مکانیک و کامپیوتر ایران - کد همایش: 00201-35610
|
|
چکیده
|
سیستم تهویه مطبوع این امکان را به راننده می‌دهد که بتواند هوای داخل کابین را مناسب با فصل سرد و گرم تنظیم کند. در واقع تهویه مطبوع دمای مناسب و مورد نیاز را طی فرایندی به داخل خودرو می‌دهد همچنین این سیستم رطوبت مورد نیاز را تامین می کند. سیستم تهویه مطبوع )در خودرو( انجام یکسری اقدامات بر روی هوای درون کابین جهت بهبود شرایط راحتی راننده و سرنشینان خودرو را عهده دار است که این امر علاوه بر راحتی سرنشینان، گاها می تواند با ایجاد شرایط روحی و فکری مناسب مانع بروز حوداث ناگوار باشد. از جمله این اقدامات می توان به کنترل درجه حرارت و رطوبت در داخل کابین خودرو اشاره نمود. از طرفی تهویه مطبوع در خودروهای الکتریکی از اهمیت دو چندانی برخوردار است، چرا که سیستم تهویه مطبوع یک سیکل تبرید و یا گرمایشی ترمودینامیکی را طی می کند، پس مستلزم مصرف انرژی زیادی هست. از طرفی ساختار خودروهای برقی به گونه ای هست که در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی از منبع تولید گرمایی نظیر موتور احتراق داخلی برخوردار نیستند و لذا در گرمایش کابین ممکن است دشواری هایی وجود داشته باشد.
|
|
کلیدواژه
|
انتقال حرارت ,خودرو الکترونیک ,تهویه
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد واحدبناب, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
saeedj9950@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|