تحلیل تئوری و عددی تنش به وجود آمده در ارابه فرود بالگرد در هنگام فرود آمدن در وضعیت‌های مختلف

بالگردها یکی از تجهیزات بسیار پرکاربرد نه‌تنها در صنایع نظامی بلکه در اموری مانند آتش‌نشانی و اورژانس هستند. یکی از مهم‌ترین قسمت‌های هر بالگرد، ارابه فرود آن است که باید با توجه به شرایط فرود بتواند در وضعیت‌های مختلفت توان تحمل نیروهای استاتیکی و دینامی وارده را داشته باشد. در این پژوهش تحلیل تنش ارابه فرود بالگرد در شرایط متفاوت فرود مورد بررسی قرارگرفته است. در ابتدا در حالت استاتیکی، مدل عددی با استفاده از حل تحلیلی اعتبار سنجی شده است، سپس در شرایط بارگذاری‌های مختلف ازجمله فرود بر روی هر دو اسکید، در حالت فرود زاویه‌دار و فرود بر روی یک اسکید با استفاده از روش اجزا محدود تحلیل تنش صورت گرفته است. درنهایت نتیجه گرفته شد که در حالت فرود بر روی هر دو اسکید، فرود زاویه‌دار و فرود بر روی یک اسکید، ضریب اطمینان به ترتیب برابر است با 27/1، 86/0 و 1/1.