تحلیل پایداری لرزه ای ترانشه های راه آهن دورود خرم آباد(مطالعه موردی : ترانشه کیلومتر625+27و 800+29)
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9819038881.1399.2.1.139.7
|
|
نویسنده
|
گودرزی ذبیح الله ,نصرتی مریم
|
|
منبع
|
همايش ملي پژوهش هاي نوين در مهندسي و علوم كاربردي - 1399 - دوره : 2 - دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی - کد همایش: 98190-38881 - صفحه:1 -9
|
|
چکیده
|
برای مطالعه شیب ها تحت تاثیر شوک های لرزه ای دور روش عمده تحلیل شبه استاتیکی و روش دینامیکی وجود دارد . با استفاده از نتایج آزمایشات ژئوتکنیک صورت گرفته روی نمونه های اخذ شده مشخصات خاک مورد نظر به نرم افزار slide داده شده و تحلیل پایداری خاک با استفاده از معیار شکست موهر کولمب و به صورت شبه استاتیکی انجام شد. از بین روش های پایداری ترانشه ها ، روش های اصلاح هندسه شیب و اجرای دیوار حائل پیشنهاد می گردد . برای رسیدن به پایداری مطلوب در دراز مدت نیاز به احداث دیوار حائل می باشد.
|
|
کلیدواژه
|
تحلیل پایداری ,ترانشه ,راه آهن دورود خرم آباد
|
|
آدرس
|
دانشگاه بوعلی سینا, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|